[实用新型]一种汽车减震器活塞有效
| 申请号： | 201520545222.1 | 申请日： | 2015-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN204828450U | 公开（公告）日： | 2015-12-02 |
| 发明（设计）人： | 卜后雨;顾余文 | 申请（专利权）人： | 扬州天健机械制造有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/32 | 分类号： | F16F9/32 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 奚衡宝 |
| 地址： | 225267 江苏省扬*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车减震器活塞。包括活塞本体，所述活塞本体的中心设有安装活塞杆的通孔，所述活塞本体的中部位置设有节流板，所述节流板的两端面上分别设有四个定位孔，每两个定位孔为一组，两组定位孔呈180度分布，所述节流板上设有若干第一流通孔，所述若干第一流通孔分布在通孔外围且轴向贯穿节流板，所述第一流通孔外围分布有若干轴向贯穿节流板的第二流通孔，所述活塞本体的外壁上设有至少一个环形包胶槽。本实用新型结构简单，通过在节流板上端增设定位孔，使得减震器活塞在机加工时能够有效保证节流孔的尺寸精度，减少减震器活塞的不必要损坏甚至报废，使得节流孔的大小形状稳定，有效提高产品通油效率，提高减震器活塞抗压能力，延长使用寿命，降低生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 减震器 活塞 | ||
【主权项】：
一种汽车减震器活塞，其特征在于，包括活塞本体，所述活塞本体的中心设有安装活塞杆的通孔，所述活塞本体的中部位置设有节流板，所述节流板的两端面上分别设有四个定位孔，每两个定位孔为一组，两组定位孔呈180度分布，所述节流板上设有若干第一流通孔，所述若干第一流通孔分布在通孔外围且轴向贯穿节流板，所述第一流通孔外围分布有若干轴向贯穿节流板的第二流通孔，所述活塞本体的外壁上设有至少一个环形包胶槽。
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