[实用新型]一种车内空气净化装置有效
申请号: | 201520545611.4 | 申请日: | 2015-07-24 |
公开(公告)号: | CN204865482U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 傅映林 | 申请(专利权)人: | 傅映林 |
主分类号: | B01D53/75 | 分类号: | B01D53/75;B01D53/81;B01D53/72;B01D46/12;B60H3/06;B60H3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311816 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车内空气净化装置,包括机箱外壳、进风端微风扇、风管进风口支架、进风端电机、过滤箱、防震隔音棉、排风窗、排风端微风扇、风管排风口支架、排风端电机、负离子高压发生器和水箱,所述机箱外壳为双层一体式结构,所述防震隔音棉设置在机箱外壳的夹层中,所述风管进风口支架安装在机箱外壳的内部左侧,所述进风端电机安装在机箱外壳的左侧内壁上,所述进风端微风扇安装在风管进风口支架上,所述过滤箱安装在机箱外壳的内部,所述水箱安装在机箱外壳的底部,所述负离子高压发生器安装在机箱外壳的内部。本实用新型结构科学合理,操作安全方便,过滤箱五层滤网合一的设计,对车内空气的净化效率更高。 | ||
搜索关键词: | 一种 空气净化 装置 | ||
【主权项】:
一种车内空气净化装置,包括机箱外壳(1)、进风窗(2)、进风端微风扇(3)、进风端小带轮(4)、皮带(5)、进风端皮带轮(6)、风管进风口支架(7)、进风端电机(8)、过滤箱(9)、风管(10)、防震隔音棉(11)、排风窗(12)、隔板(13)、排风端微风扇(14)、排风端小带轮(15)、排风端皮带轮(16)、风管排风口支架(17)、排风端电机(18)、负离子高压发生器(19)、水箱(20)、强度调节模块(21)、液晶显示屏(22)和空气质量检测器(23),其特征在于:所述机箱外壳(1)为双层一体式结构,所述防震隔音棉(11)设置在机箱外壳(1)的夹层中,所述进风窗(2)和排风窗(12)均设置在机箱外壳(1)的上表面,所述隔板(13)安装在机箱外壳(1)的内部顶端,所述风管进风口支架(7)安装在机箱外壳(1)的内部左侧,所述进风端电机(8)安装在机箱外壳(1)的左侧内壁上,所述进风端微风扇(3)安装在风管进风口支架(7)上,所述进风端小带轮(4)通过销子固定在进风端微风扇(3)上,所述进风端皮带轮(6)与进风端小带轮(4)通过皮带(5)连接,所述风管排风口支架(17)安装在机箱外壳(1)的内部右侧,所述排风端电机(18)安装在机箱外壳(1)的右侧内壁上,所述排风端微风扇(14)安装在风管排风口支架(17)上,所述排风端小带轮(15)通过销子固定在排风端微风扇(14)上,所述排风端皮带轮(16)与排风端小带轮(15)通过皮带(5)连接,所述过滤箱(9)安装在机箱外壳(1)的内部,所述过滤箱(9)与风管进风口支架(7)通过风管(10)连接,所述水箱(20)安装在机箱外壳(1)的底部,所述水箱(20)与过滤箱(9)通过风管(10)连接,所述负离子高压发生器(19)安装在机箱外壳(1)的内部,所述负离子高压发生器(19)与水箱(20)通过风管(10)连接,所述风管排风口支架(17)与负离子高压发生器(19)通过风管(10)连接,所述强度调节模块(21)设置在机箱外壳(1)的后方,所述液晶显示屏(22)和空气质量检测器(23)均设置在机箱外壳(1)的右侧,所述液晶显示屏(22)与空气质量检测器(23)电性连接。
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