[实用新型]基于滚珠丝杠的大载荷调平支腿有效
申请号: | 201520547583.X | 申请日: | 2015-07-24 |
公开(公告)号: | CN204775177U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 王伟;曹秀芳;熊彬 | 申请(专利权)人: | 南京晨光集团有限责任公司 |
主分类号: | B60S9/20 | 分类号: | B60S9/20 |
代理公司: | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人: | 朱显国 |
地址: | 210006 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种基于滚珠丝杠的大载荷调平支腿,液压马达的输出轴与固减速器的输入轴相连接,小齿轮轴的一端与减速器的输出轴同轴连接,另一端与制动器连接,小齿轮轴上套装固定有小齿轮,小齿轮轴与安装座和连接座之间均通过深沟球轴承过渡配合,滚珠丝杠副的螺母上同轴设置有在轴向和周向被定位且与小齿轮啮合的大齿轮,螺母上套装有与螺母转动配合且在轴向上限位的螺母套组件,螺母套组件与连接座固连,滚珠丝杠副的丝杠的一端固连有球形端头,球形端头设置在底座的球形槽内,并被底座的球形槽开口端的法兰端盖限位,丝杠与安装座通过滚动导轨副配合;本实用新型轴向承载能力高、传动效率高、随动精度高、兼顾侧向载荷,且自锁解锁可靠。 | ||
搜索关键词: | 基于 滚珠 载荷 调平支腿 | ||
【主权项】:
一种基于滚珠丝杠的大载荷调平支腿,其特征在于:包括提供保护和支撑的安装座(5)和连接座(7),安装座(5)和连接座(7)固连,安装座(5)的上固定设置有减速器(2),液压马达(1)的输出轴与减速器(2)的输入轴相连接,小齿轮轴(3)的一端与减速器(2)的输出轴同轴连接,另一端与制动器(8)连接,小齿轮轴(3)上套装固定有小齿轮(4),小齿轮轴(3)与安装座(5)和连接座(7)之间均通过深沟球轴承(6)过渡配合,制动器(8)固定设置在连接座(7)上,滚珠丝杠副的螺母(12)上同轴设置有在轴向和周向均被定位且与小齿轮(4)啮合的大齿轮(10),螺母(12)上套装有与螺母(12)转动配合且在轴向上限位的螺母套组件(11),螺母套组件(11)与连接座(7)固连,滚珠丝杠副的丝杠(9)的一端固连有球形端头(14),球形端头(14)设置在底座(16)的球形槽内,并被底座(16)的球形槽开口端的法兰端盖(15)限位,丝杠(9)与安装座(5)通过滚动导轨副配合。
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