[实用新型]飞翼布局飞行器低速失速控制装置有效
申请号: | 201520548389.3 | 申请日: | 2015-07-27 |
公开(公告)号: | CN204750555U | 公开(公告)日: | 2015-11-11 |
发明(设计)人: | 牛中国;蒋甲利;于金革;孙楠;管佳明;崔立冬 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司哈尔滨空气动力研究所 |
主分类号: | B64C23/00 | 分类号: | B64C23/00;B64D45/00 |
代理公司: | 哈尔滨东方专利事务所 23118 | 代理人: | 陈晓光 |
地址: | 150000 黑*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 飞翼布局飞行器低速失速控制装置。飞翼布局飞行器没有常规布局的升降舵、方向舵等操纵舵面,在起飞、着陆状态时,上翼面气流容易分离,导致升力丧失,不利于起飞着陆;并且,此时控制舵面处于分离区内,导致舵面控制能力减弱,这对飞翼布局来说是非常危险的,这也极大限制了飞翼布局飞行器的发展。本实用新型组成包括:飞翼布局飞行器(1),所述的飞翼布局飞行器的前缘装有等离子体激励器(2),所述的飞翼布局飞行器的中部装有短脉冲等离子体高压电源(3),所述的短脉冲等离子体高压电源与所述的等离子体激励器电连接,所述的短脉冲等离子体高压电源与地线(4)电连接。本实用新型用于飞行器低速失速控制。 | ||
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【主权项】:
一种飞翼布局飞行器低速失速控制装置,其组成包括:飞翼布局飞行器,其特征是:所述的飞翼布局飞行器的前缘装有等离子体激励器,所述的飞翼布局飞行器的中部装有短脉冲等离子体高压电源,所述的短脉冲等离子体高压电源与所述的等离子体激励器电连接,所述的短脉冲等离子体高压电源与地线电连接。
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