[实用新型]一种重型发动机、重型发动机系统以及车辆有效
| 申请号： | 201520552919.1 | 申请日： | 2015-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN204984623U | 公开（公告）日： | 2016-01-20 |
| 发明（设计）人： | 张维海;张明广;范向阳 | 申请（专利权）人： | 北京福田康明斯发动机有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/42 | 分类号： | F02F1/42;F02B75/40 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 胡冬冬;黄志兴 |
| 地址： | 102206 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车辆动力系统领域，公开了一种重型发动机，该重型发动机包括缸盖和具有多个缸筒的缸体(10)，所述缸盖中形成有分别与各个所述缸筒连通的多个进气道(24)，其特征在于，该重型发动机还包括设置在所述缸盖上的进气空腔(22)，该进气空腔(22)与多个所述进气道(24)连通。本实用新型的重型发动机通过在缸盖上设置进气空腔，相应地减小了重型发动机的重量，并且进气空腔代替了现有的进气歧管，从而减少了进气歧管、垫片和螺栓等零部件所占的重量和体积，另外，又因无需安装进气歧管而提高了重型发动机的装配效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 重型 发动机 系统 以及 车辆 | ||
【主权项】：
一种重型发动机，该重型发动机包括缸盖和具有多个缸筒的缸体(10)，所述缸盖中形成有分别与各个所述缸筒连通的多个进气道(24)，其特征在于，该重型发动机还包括设置在所述缸盖上的进气空腔(22)，该进气空腔(22)与多个所述进气道(24)连通。
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