[实用新型]分段式组合电线杆有效

专利信息
申请号: 201520552979.3 申请日: 2015-07-28
公开(公告)号: CN205012744U 公开(公告)日: 2016-02-03
发明(设计)人: 宋秀华 申请(专利权)人: 宋秀华
主分类号: E04H12/18 分类号: E04H12/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 408013 重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 一种分段式组合电线杆,它的底座上固定有连接座,连接轴穿过连接座上的销孔和支撑座下部的销孔把连接座和支撑座连接在一起;內锥孔与外锥面配合并通过制动槽与制动头配合而自动锁死贴合好的内锥面和外锥面,在支撑座上安装有水平垂直锥;在组装好的电线杆的最上面的一根柱杆的上面部分固定有绝缘瓷瓶。分段式组合电线杆的结构简洁,制造、安装和使用十分方便,在组装过程中不需要工具,组装电线杆的速度快、方便、安全可靠,降低了生产成本和使用成本。
搜索关键词: 段式 组合 电线杆
【主权项】:
一种分段式组合电线杆,其特征在于:所述的分段式组合电线杆主要包括底座(16)、连接座(17)、锁止螺钉(18)、连接轴(15)、支撑座(1)、水平垂直锥(19)、柱杆(2)、连接柱、自锁装置、外锥面(10)、內锥孔(12)、内锥面(11);所述的底座(16)上固定有连接座(17),连接座(17)上有销孔(14)和锁止螺孔,连接轴(15)穿过连接座(17)上的销孔(14)和支撑座(1)下部的销孔(14)把连接座(17)和支撑座(1)连接在一起,锁止螺钉(18)旋入连接座(17)上的锁止螺孔后超过锁止螺孔的锁止螺钉(18)的螺钉端部压在支撑座(1)的下面部分锁定支撑座(1)与底座(16)的配合角度;所述的支撑座(1)的上面有內锥孔(12),支撑座(1)通过內锥孔(12)与柱杆(2)下端的外锥面(10)配合而固定,并通过固定在支撑座(1)的间隙孔(21)底部的锁杆(4)上的制动槽与安装在柱杆(2)内的制动头配合而自动锁死贴合好的内锥面(11)和外锥面(10),在支撑座(1)的內锥孔(12)部分的外面设有活转孔,水平垂直锥(19)的上端的锥柄插入活转孔中固定并在活转孔中能够自由转动;在连接柱的两端的架接头(3)端内有內锥孔(12),两根柱杆(2)的外锥面(10)分别插入一根连接柱两端的架接头(3)内的內锥孔(12)内,通过內锥孔(12)与柱杆(2)的外锥面(10)配合而固定,并通过固定在架接头(3)的间隙孔(21)底部的锁杆(4)上的制动槽与安装在柱杆(2)内的制动头配合而自动锁死贴合好的内锥面(11)和外锥面(10);在组装好的电线杆的最上面的一根柱杆(2)的上面部分固定有绝缘瓷瓶;所述的柱杆(2)下端的外锥面(10)插入支撑座(1)的內锥孔(12)内或插入连接柱上端的架接头(3)的內锥孔(12)内,柱杆(2)上端的外锥面(10)插入连接柱下端的架接头(3)的內锥孔(12)内,外锥面(10)端部的滑动孔(9)套在锁杆(4)上,锁杆(4)上的制动槽与制动销(6)的制动头配合而锁定锁杆(4)不滑动,继而锁定内锥面(11)与外锥面(10)的配合;所述的自锁装置包括制动孔(5)、制动销(6)、推力簧(7)、锁杆(4)、滑动孔(9)、制动槽,所述的制动孔(5)内安装有推力簧(7)和制动销(6),制动销(6)从推力簧(7)的中心部穿过后手柄的一端伸出柱杆(2)的表面、制动头的一端伸入滑动孔(9)内与锁杆(4)上的制动槽配合,推力簧(7)的一端压在制动销(6)的制动头上、另一端顶在制动孔(5)上或顶在固定在制动孔(5)内的卡簧上;所述的锁杆(4)上有制动槽,制动槽与制动销(6)的制动头配合自动锁死贴合好的内锥面(11)和外锥面(10);所述的柱杆(2)是两端都有外锥面(10)的柱体,柱杆(2)两端的端面都有滑动孔(9),滑动孔(9)在柱杆(2)的端部往柱杆(2)的柱体内伸入,在靠近外锥面(10)的柱杆(2)的柱体内有制动孔(5)穿破柱体的表面并与滑动孔(9)相通;所述的连接柱包括架接头(3)和顶柱(8)两部分,顶柱(8)在中间、架接头(3)在两端;所述的连接柱是架接头(3)在柱杆(2)两端与柱杆(2)固定在一起形成的一个整体,或者架接头(3)在柱杆(2)两端与柱杆(2)本身就是连成一体的整体;所述的连接柱的两端的端面都有內锥孔(12),內锥孔(12)的里面有间隙孔(21),在间隙孔(21)的底部固定有锁杆(4);所述的制动销(6)包括制动头、中部和手柄三部分,三部分连成一体,制动销(6)在制动孔(5)内穿过推力簧(7)后,制动头进入滑动孔(9)内与锁杆(4)上的制动槽配合,手柄部分伸出柱杆(2)的柱体表面;所述的锁杆(4)是柱体,固定在內锥孔(12)里面的间隙孔(21)的底部,锁杆(4)在滑动孔(9)能够滑动,在锁杆(4)上有制动槽;所述的制动孔(5)在靠近外锥面(10)的柱杆(2)内穿破柱体的表面并与滑动孔(9)相通,与锁杆(4)上的制动槽的位置相对应。
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