[实用新型]一种汽车车门及汽车有效
申请号: | 201520555372.0 | 申请日: | 2015-07-28 |
公开(公告)号: | CN204870476U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 刘伟;张凤利;曹城 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型的实施例提供了一种汽车车门及汽车,其中该汽车车门包括车门内板,汽车车门还包括车门内腰线加强板,车门内腰线加强板包括车门内腰线加强板本体,且车门内腰线加强板本体的第一侧边延伸形成一搭载边,且搭载边与车门内板连接,车门内腰线加强板本体的第二侧边和第三侧边均与车门内板连接,车门内腰线加强板本体的第四侧边与车门内板之间具有一预设间隙,其中第一侧边和第四侧边为相对边,第二侧边和第三侧边为相对边,本实用新型实施例中的车门内腰线加强板能结构简单,易于实现,且与车门内板配合良好。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 车门 | ||
【主权项】:
一种汽车车门,包括车门内板(1),其特征在于,所述汽车车门还包括车门内腰线加强板(2),所述车门内腰线加强板(2)包括车门内腰线加强板本体(201),且所述车门内腰线加强板本体(201)的第一侧边(202)延伸形成一搭载边(203),且所述搭载边(203)与所述车门内板(1)连接,所述车门内腰线加强板本体(201)的第二侧边(204)和第三侧边(205)均与所述车门内板(1)连接,所述车门内腰线加强板本体(201)的第四侧边(206)与所述车门内板(1)之间具有一预设间隙,其中所述第一侧边(202)和第四侧边(206)为相对边,所述第二侧边(204)和第三侧边(205)为相对边。
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