[实用新型]一种铁道客车减薄型绝缘电缆有效
| 申请号： | 201520556004.8 | 申请日： | 2015-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN205069161U | 公开（公告）日： | 2016-03-02 |
| 发明（设计）人： | 高兴;李胜涛;程俊龙;牛海龙;董海宝 | 申请（专利权）人： | 天津金山电线电缆股份有限公司 |
| 主分类号： | H01B7/04 | 分类号： | H01B7/04;H01B7/18 |
| 代理公司： | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人： | 谢宇强 |
| 地址： | 300402 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种铁道客车减薄型绝缘电缆。本实用新型属于铁道客车电缆技术领域。一种铁道客车减薄型绝缘电缆，其特点是：铁道客车减薄型绝缘电缆由绞合导体(1)和绝缘层(2)构成，绞合导体(1)包有纤维编织层(3)，纤维编织层(3)外侧为挤出的绝缘层(2)。本实用新型能够减薄绝缘厚度，同时提高产品柔软性能，实现绝缘和导体的应力平衡，产外具有外径小、使用寿命长等优点；尤其在电气柜等空间小的场所更为适用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁道 客车 减薄型 绝缘 电缆 | ||
【主权项】：
一种铁道客车减薄型绝缘电缆，其特征是：铁道客车减薄型绝缘电缆由绞合导体(1)和绝缘层(2)构成，绞合导体(1)包有纤维编织层(3)，纤维编织层(3)外侧为挤出的绝缘层(2)；纤维编织层(3)为缠绕在绞合导体(1)上的包覆结构。
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