[实用新型]一种暗挖车站正上方竖井结构有效
| 申请号： | 201520556185.4 | 申请日： | 2015-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN204851266U | 公开（公告）日： | 2015-12-09 |
| 发明（设计）人： | 陈一夫;匡亚洲;韩继爽;彭澍 | 申请（专利权）人： | 中铁十八局集团有限公司 |
| 主分类号： | E21D5/11 | 分类号： | E21D5/11 |
| 代理公司： | 北京思海天达知识产权代理有限公司 11203 | 代理人： | 沈波 |
| 地址： | 30022*** | 国省代码： | 天津;12 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种暗挖车站正上方竖井结构，横通道为暗挖车站的主体结构；工字钢竖井封底为竖井结构的底部结构，锁口圈梁为竖井结构的顶部结构；锁口圈梁与工字钢竖井封底之间的竖井壁面为加固结构，其中，加固结构包括由小导管注浆加固层与角柱结构，角柱结构包括第一角柱、第二角柱，角柱结构设置在横通道的拱顶至工字钢竖井封底之间；竖井井壁四周为小导管注浆加固层；工角撑均匀对称设置在竖井四个角部。喷砼中隔壁设在沿竖井轴向位置处；混凝土环梁与竖井井壁结构连接。有效降低了征地拆迁或管线对施工竖井位置对工程进度的影响。缩短了车站土方、混凝土等施工作业的运输距离。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车站 上方 竖井 结构 | ||
【主权项】：
一种暗挖车站正上方竖井结构，其特征在于：该结构包括第一角柱(1)、喷砼中隔壁(2)、第二角柱(3)、锁口圈梁(5)、小导管注浆加固层(6)、工角撑(7)、深孔注浆层(8)、加强锚杆(9)、喷砼临时仰拱(10)、混凝土环梁(11)、工字钢竖井封底(12)；横通道(4)为暗挖车站的主体结构，横通道(4)由3‑7层导洞构成；工字钢竖井封底(12)为竖井结构的底部结构，锁口圈梁(5)为竖井结构的顶部结构；锁口圈梁(5)与工字钢竖井封底(12)之间的竖井壁面为加固结构，其中，加固结构包括由小导管注浆加固层(6)与角柱结构，角柱结构包括第一角柱(1)、第二角柱(3)，角柱结构设置在横通道(4)的拱顶至工字钢竖井封底(12)之间；竖井井壁四周为小导管注浆加固层(6)；工角撑(7)均匀对称设置在竖井四个角部；横通道(4)的第一层导洞的拱顶上方设有深孔注浆层(8)；横通道(4)的端头设有加强锚杆(9)；喷砼中隔壁(2)设在沿竖井轴向位置处，喷砼中隔壁(2)将竖井分成两个空间，横通道(4)各层导洞的底层与竖井之间设置喷砼临时仰拱(10)作为横通道运输通道，在横通道(4)的每层临时仰拱位置设置混凝土环梁(11)；混凝土环梁(11)与竖井井壁结构连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁十八局集团有限公司，未经中铁十八局集团有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201520556185.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种用于隧道掘进机始发及接收的结构体系
- 下一篇：高度可调节采煤机机身单元
