[实用新型]一种轨道外单侧或两侧卸货漏斗车有效

专利信息
申请号: 201520557759.X 申请日: 2015-07-29
公开(公告)号: CN204915692U 公开(公告)日: 2015-12-30
发明(设计)人: 刘映安;周炯;冯创友;陶斌;李貌;肖八励;徐祖银;张雄;王爱民;李冬;王璞;秦啸;杨诗卫;林结良 申请(专利权)人: 南车眉山车辆有限公司
主分类号: B61D7/10 分类号: B61D7/10;B61D7/26;B61F3/00
代理公司: 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 代理人: 刘凯
地址: 620032 四川省眉*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 实用新型公开了一种轨道外单侧或两侧卸货漏斗车,包括车体、卸货系统、制动装置、车钩缓冲装置以及转向架,所述车体包括底架、端墙、侧墙以及漏斗,所述卸货系统包括底门以及控制底门开闭的控制机构,所述漏斗包括侧漏斗板以及呈倒V形的导流板,所述端墙、侧墙以及侧漏斗板共同形成呈V形的漏仓,在所述漏仓的底部设置有出料口,所述导流板对应设置在漏仓卸料口的下方。本实用新型采用呈V形的漏仓与呈倒V形的导流板叠加配合,在开启底门后能够使漏仓内的货物由对应卸料口卸出,并由导流板将所有货物导向至轨道外一侧或两侧,本漏斗车不仅适用于轨道一侧有地坑的卸货设施,轨道两侧有地坑的卸货设施也能适用。
搜索关键词: 一种 轨道 外单侧 两侧 卸货 漏斗
【主权项】:
 一种轨道外单侧或两侧卸货漏斗车,包括车体、卸货系统(1)、制动装置(2)、车钩缓冲装置(3)以及转向架(4),所述车体包括底架(5)、端墙(6)、侧墙(7)以及漏斗(8),所述卸货系统(1)包括底门(1a)以及控制底门(1a)开闭的控制机构,其特征在于:所述漏斗(8)包括侧漏斗板(8a)以及呈倒V形的导流板(8b),所述端墙(6)、侧墙(7)以及侧漏斗板(8a)共同形成呈V形的漏仓(9),在所述漏仓(9)的底部设置有出料口,所述导流板(8b)对应设置在漏仓(9)卸料口的下方,所述导流板(8b)顶部与漏仓(9)的出料口配合形成能够沿导流板(8b)两侧卸料的卸料口,在所述出料口两侧、对应的卸料口处分别设置有底门(1a),所述导流板(8b)的下部两侧分别延伸至铁路轨道(10)的外侧,通过控制对应底门(1a)的开闭,使漏仓(9)内的货物卸往铁路轨道(10)的任意一侧或两侧。
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