[实用新型]摩托车油量、速度一体化指示装置有效
申请号: | 201520558264.9 | 申请日: | 2015-07-29 |
公开(公告)号: | CN204807137U | 公开(公告)日: | 2015-11-25 |
发明(设计)人: | 郑也夫;林朝伟;陈特;蔡文;陈成进;林坚 | 申请(专利权)人: | 瑞安市东升仪表有限公司 |
主分类号: | G01D21/02 | 分类号: | G01D21/02;G01D13/22;G01D7/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325200 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及摩托车油量、速度一体化指示装置,包括刻度面板、油量指针、油量针轴、第一磁轭、第一线圈、第一机芯座、速度指针、速度针轴、第二磁轭、第二线圈、第二机芯座及线路板,第一机芯座包括若干第一安装骨架和第一安装壳,第一安装壳通过高温淬火处理,第一磁轭设于第一线圈内并安装于若干第一安装骨架之间,且第一线圈内设置有强力磁钢,第二机芯座包括若干第二安装骨架和第二安装壳,第二磁轭设于第二线圈内并安装于若干第二安装骨架之间,线路板连于第二安装壳底侧。本实用新型结构合理、指示精度高、能够很好的避免油量指针和速度指针产生抖动,同时在摩托车未接通时,油量指针也能够指向实际油量刻度。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 速度 一体化 指示 装置 | ||
【主权项】:
一种摩托车油量、速度一体化指示装置,包括刻度面板、油量指针、油量针轴、第一磁轭、第一线圈、第一机芯座、速度指针、速度针轴、第二磁轭、第二线圈、第二机芯座及线路板,所述油量针轴一端连接于第一磁轭,另一端穿过刻度面板连接于油量指针,所述速度针轴一端连接于第二磁轭,另一端穿过刻度面板连接于速度指针,其特征在于:所述第一机芯座包括若干第一安装骨架和第一安装壳,所述第一安装壳通过高温淬火处理,所述第一安装骨架一端设于第一安装壳内,另一端连接于刻度面板,所述第一磁轭设于第一线圈内并安装于若干第一安装骨架之间,且所述第一线圈内设置有强力磁钢,所述第二机芯座包括若干第二安装骨架和第二安装壳,所述第二安装骨架一端设于第二安装壳内,另一端连接于刻度面板,所述第二磁轭设于第二线圈内并安装于若干第二安装骨架之间,所述线路板连于第二安装壳底侧。
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