[实用新型]座椅悬浮减振装置的高度调节机构有效
| 申请号： | 201520558955.9 | 申请日： | 2015-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN204749920U | 公开（公告）日： | 2015-11-11 |
| 发明（设计）人： | 姚伟;牛德林 | 申请（专利权）人： | 浙江天成自控股份有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/50 | 分类号： | B60N2/50;B60N2/16 |
| 代理公司： | 台州蓝天知识产权代理有限公司 33229 | 代理人： | 苑新民 |
| 地址： | 317200 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型属于座椅技术领域，涉及座椅悬浮减振装置的高度调节机构，在上、下减振框架的前后侧分别用十字连杆实现上下减振框架的支撑和连接，每侧的十字连杆在中部铰接，两个相互平行的内侧的连杆的下端通过固定连接的铰接轴铰接在下减振框架上，铰接轴上铰接的凸轮通过靠轮与悬浮减振弹簧的一端顶接，摇臂的上端铰接在铰接轴上固定的支架上、下端与凸轮的上平面顶压连接，摇臂的中部铰接的螺套上螺接有螺杆，下减振框架前侧设置的手轮通过传动装置驱动螺杆转动，螺杆转动带动摇臂转动进而通过十字连杆带动上减振框架的升降，优点是：本实用新型的结构紧凑、操作简单、调整快速，适用于座椅的高度及座椅悬浮减振弹簧的刚度调节。 | ||
| 搜索关键词： | 座椅 悬浮 装置 高度 调节 机构 | ||
【主权项】：
座椅悬浮减振装置的高度调节机构，在上、下减振框架的前后侧分别用十字连杆实现上下减振框架的支撑和连接，每侧的十字连杆在中部铰接，其特征在于：两个相互平行的内侧的连杆的下端通过固定连接的铰接轴铰接在下减振框架上，铰接轴上铰接的凸轮通过靠轮与悬浮减振弹簧的一端顶接，摇臂的上端铰接在铰接轴上固定的支架上、下端与凸轮的上平面顶压连接，摇臂的中部铰接的螺套上螺接有螺杆，下减振框架前侧设置的手轮通过传动装置驱动螺杆转动，螺杆转动带动摇臂转动进而通过十字连杆带动上减振框架的升降。
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