[实用新型]一种纯电动太阳能充电连体船式水陆两栖电动车有效
申请号: | 201520559945.7 | 申请日: | 2015-10-12 |
公开(公告)号: | CN205075601U | 公开(公告)日: | 2016-03-09 |
发明(设计)人: | 冯新民 | 申请(专利权)人: | 冯新民 |
主分类号: | B60F3/00 | 分类号: | B60F3/00;B60L8/00;B63H21/17 |
代理公司: | 长沙市标致专利代理事务所(普通合伙) 43218 | 代理人: | 徐邵华 |
地址: | 415900 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型涉及电动车制造技术领域,具体涉及一种纯电动太阳能充电连体船式水陆两栖电动车,包括电动车本体、以及安装在所述电动车本体上太阳能发电系统,还包括陆地行驶动力系统和水上航行动力系统,所述电动车本体包括车身、以及设置在所述车身前端的前封闭式车头;所述车身包括一个主舱、以及设置在所述主舱两侧的两个附舱;本实用新型采用太阳能发电技术充电,能同时在陆地上行驶或水上航行,采用纯电力能源替代传统的石化能源,彻底改变了原来的驱动系统,能耗低、节能环保;且可自动补充电力,无需消耗外部电源就可以持久的在各种地形下行驶。综上所述,该电动车集陆地行驶和水上航行的三船为一体的电动汽车,具有更加安全、平稳、快速等特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动 太阳能 充电 连体 水陆 两栖 电动车 | ||
【主权项】:
一种纯电动太阳能充电连体船式水陆两栖电动车,包括电动车本体、以及安装在所述电动车本体上的太阳能发电系统,其特征在于,还包括陆地行驶动力系统和水上航行动力系统,所述电动车本体包括车身、以及设置在所述车身前端的前封闭式车头(19);所述车身包括一个主舱(21)、以及设置在所述主舱(21)两侧的两个附舱(7);所述太阳能发电系统包括设置在所述主舱(21)上方的太阳能车顶发电膜板(1)、安装在所述太阳能车顶发电膜板(1)后端部的太阳能转换逆变器(2)、以及安装在所述主舱(21)后端的光伏蓄电池(14),所述太阳能车顶发电膜板(1)吸收光能通过太阳能转换逆变器(2)转换成电能后储存在所述光伏蓄电池(14)内;所述陆地行驶动力系统包括安装在所述附舱(7)上的后桥驱动总成(6)、前桥制成总成(8)、以及设置在所述主舱(21)内后端部的驱动电机总成(13);所述水上航行动力系统包括安装在所述附舱(7)后端部的电动水泵(17)、以及安装在所述附舱(7)后端的喷水式推进器(5)。
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