[实用新型]一种全钢行驶面加宽花纹轮胎有效
| 申请号： | 201520564327.1 | 申请日： | 2015-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN204978111U | 公开（公告）日： | 2016-01-20 |
| 发明（设计）人： | 隋振杰;刘新亮;温显新 | 申请（专利权）人： | 山东凯旋橡胶有限公司 |
| 主分类号： | B60C11/03 | 分类号： | B60C11/03 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 274000 山东省菏泽市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车辆轮胎，具体地说，涉及一种全钢行驶面加宽花纹轮胎。本实用新型轮胎结构优化设计，设有六个花纹块带和五条沟槽，行驶面加宽，轮胎接地面积大，增加耐久使用性能；四条弯曲的沟槽具有出色的排水及散热性能，能提高轮胎的操控性；在路面不好的情况下，花纹块之间的加强筋能够加强轮胎花纹块的抗撕裂性能，防止轮胎的早期损坏；花纹块上的细沟槽能降低噪音，提高舒适性能，同时具有很好的美观性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 行驶 加宽 花纹 轮胎 | ||
【主权项】：
一种全钢行驶面加宽花纹轮胎，包括胎冠和胎肩；所述胎冠为轮胎与地面相接触的部位，所述胎肩为分别位于胎冠左右两侧的左胎肩、右胎肩，其特征在于：所述胎冠的中心设有纵向的直沟槽(15)，在直沟槽(15)的两侧分别设有两条纵向弯曲的沟槽，分别是位于直沟槽(15)左侧的一号沟槽(11)、二号沟槽(12)和位于直沟槽(15)右侧的三号沟槽(13)、四号沟槽(14)；所述一号沟槽(11)的外侧设有纵向均匀排列的左外侧花纹块(21)；所述一号沟槽(11)与二号沟槽(12)之间设有纵向均匀排列的左侧中间花纹块(22)；所述二号沟槽(12)与直沟槽(15)之间设有纵向排列的左内侧花纹块(23)；所述四号沟槽(14)的外侧设有纵向均匀排列的右外侧花纹块(26)；所述四号沟槽(14)与三号沟槽(13)之间设有纵向均匀排列的右侧中间花纹块(25)；所述三号沟槽(13)与直沟槽(15)之间设有纵向排列的右内侧花纹块(24)；所述左外侧花纹块(21)、左侧中间花纹块(22)、左内侧花纹块(23)、右内侧花纹块(24)、右侧中间花纹块(25)和右外侧花纹块(26)都是独立花纹块，纵向相邻的两个花纹块之间都设有横向的花纹沟。
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