[实用新型]框架桥顶进过程中既有线路的加固体系有效
| 申请号： | 201520565245.9 | 申请日： | 2015-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN204940141U | 公开（公告）日： | 2016-01-06 |
| 发明（设计）人： | 张亦程;宗庆杰;张小栋;王国伟;张剑;孙小杰;杜晓婵;史仲荔;白娟;宋雅娟;金鑫 | 申请（专利权）人： | 中铁六局集团有限公司;中铁六局集团路桥建设有限公司 |
| 主分类号： | E01D22/00 | 分类号： | E01D22/00 |
| 代理公司： | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人： | 王瑞玲 |
| 地址： | 100036*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型属于交通设施施工技术领域，为解决框架桥顶进施工前既有铁路线路加固的技术问题，提供了一种框架桥顶进过程中既有线路的加固体系，包括木枕、工字钢横梁、工字钢纵梁和扣轨梁，所述木枕等间距穿设在既有混凝土枕下方，木枕与既有线路垂直设置，相邻两木枕空之间设置工字钢横梁，工字钢横梁与既有线路垂直设置，工字钢横梁上铺设工字钢纵梁和扣轨梁，工字钢纵梁两端支撑在旧枕木垛基座上，工字钢横梁与工字钢纵梁的交点处采用U型螺栓联接在一起，工字钢横梁与扣轨梁的交点处采用Ｕ型螺栓及钢扣板联接在一起。采用本实用新型的线路加固体系，最大限度的保证了既有铁路线路的安全行车，使顶进施工进度快、效率高、安全性好。 | ||
| 搜索关键词： | 框架 桥顶进 过程 既有 线路 加固 体系 | ||
【主权项】：
一种框架桥顶进过程中既有线路的加固体系，其特征在于：包括木枕（1）、工字钢横梁（2）、工字钢纵梁（3）和扣轨梁（4），所述木枕（1）等间距穿设在既有混凝土枕下方，木枕（1）与既有线路垂直设置，相邻两木枕空之间设置一端支承在框架桥（6）桥顶上，另一端焊接在抗移桩冠梁（7）内的预埋钢板上的工字钢横梁（2），工字钢横梁（2）与既有线路垂直设置，工字钢横梁（2）上铺设工字钢纵梁（3）和扣轨梁（4），工字钢纵梁（3）两端支撑在旧枕木垛（5）基座上，工字钢横梁（2）与工字钢纵梁（3）的交点处采用U型螺栓联接在一起，工字钢横梁（2）与扣轨梁（4）的交点处采用Ｕ型螺栓及钢扣板联接在一起。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁六局集团有限公司;中铁六局集团路桥建设有限公司，未经中铁六局集团有限公司;中铁六局集团路桥建设有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201520565245.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
