[实用新型]一种高强度刹车片有效
申请号: | 201520566045.5 | 申请日: | 2015-07-30 |
公开(公告)号: | CN204961650U | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
发明(设计)人: | 王攀 | 申请(专利权)人: | 王攀 |
主分类号: | F16D69/04 | 分类号: | F16D69/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317599 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种高强度刹车片,属于汽车零配件领域。它解决了现有刹车片连接强度低,使用寿命短的问题。本高强度刹车片,包括相互连接的摩擦块和钢背,摩擦块反向钢背的一侧为摩擦面,钢背上设有若干摩擦块,若干摩擦块沿摩擦面工作状态下受到的摩擦力方向均匀分布,且摩擦块之间具有间隙,且若干摩擦块通过设在摩擦块内的钢网连接为一体,钢网通过紧固件连接在钢背上,且相邻摩擦块之间,以及摩擦块与钢背之间设有隔热层,隔热层两侧分别通过粘结剂黏结在摩擦块与钢背之间。由于摩擦块之间具有间隙,因此避免了摩擦块整体断裂,而且摩擦块通过钢网以及紧固件与钢背连接,能防止轻易分离。 | ||
搜索关键词: | 一种 强度 刹车片 | ||
【主权项】:
一种高强度刹车片,包括相互连接的摩擦块(1)和钢背(2),所述的摩擦块(1)反向钢背(2)的一侧为摩擦面(11),其特征在于:所述的钢背(2)上设有若干摩擦块(1),所述的若干摩擦块(1)沿摩擦面(11)工作状态下受到的摩擦力方向均匀分布,且摩擦块(1)之间具有间隙(12),且若干摩擦块(1)通过设在摩擦块(1)内的钢网(3)连接为一体,所述的钢网(3)通过紧固件连接在所述的钢背(2)上,且相邻摩擦块(1)之间,以及摩擦块(1)与钢背(2)之间设有隔热层(4),隔热层(4)两侧分别通过粘结剂(41)黏结在摩擦块(1)与钢背(2)之间。
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