[实用新型]一种液化石油气卸车增压撬有效
申请号: | 201520566149.6 | 申请日: | 2015-07-24 |
公开(公告)号: | CN204986392U | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 瞿汉兵;张荣 | 申请(专利权)人: | 江苏华钡燃气设备有限公司 |
主分类号: | F17C7/04 | 分类号: | F17C7/04;F17C13/02 |
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地址: | 226321 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种液化石油气卸车增压撬,包括槽车、气化器、储罐,其特征在于:所述槽车上设有槽车增压液出口、槽车卸液口、槽车气相进口,槽车增压液出口通过管道连接气化器进液口,气化器进液口通过管道连接气化器,槽车卸液口通过管道连接进液口,进液口通过管道连接储罐进液口,槽车气相进口通过管道连接气化器气相出口,气化器气相出口通过管道连接气化器,气化器,包括翅片换热管、气化器进液口、气化器气相出口、连接管、机架,翅片换热管共四行,每行六列对称组成,通过连接管连接导通。本实用新型通过卸车增压撬上的气化器,将液体气化通过气化器气相出口回到槽车内,从而使槽车内的压力增大,槽车内的压力大于储罐的压力,达到继续卸车的目的。 | ||
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【主权项】:
一种液化石油气卸车增压撬,包括槽车、气化器、储罐,其特征在于:所述槽车上设有槽车增压液出口、槽车卸液口、槽车气相进口,槽车增压液出口通过管道连接气化器进液口,气化器进液口通过管道连接气化器,槽车卸液口通过管道连接进液口,进液口通过管道连接储罐进液口,槽车气相进口通过管道连接气化器气相出口,气化器气相出口通过管道连接气化器,所述气化器,包括翅片换热管、气化器进液口、气化器气相出口、连接管、机架,翅片换热管共四行,每行六列对称组成,通过连接管连接导通,翅片换热管固定在机架上,第一翅片换热管、第二翅片换热管、第三翅片换热管、第四翅片换热管、第五翅片换热管、第六翅片换热管通过连接管与主管道连接,第一翅片换热管、第二翅片换热管、第三翅片换热管、第四翅片换热管、第五翅片换热管、第六翅片换热管为带8片翅片的换热管,沿着液态介质的流动方向,第一行翅片换热管通过连接管连接第二行翅片换热管,第二行翅片换热管通过连接管连接第三行翅片换热管,第三行翅片换热管通过连接管连接第四行翅片换热管,第四行翅片换热管通过管道连接气化器气相出口。
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