[实用新型]框架车雨棚的可伸缩支腿有效
| 申请号： | 201520567783.1 | 申请日： | 2015-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN204895263U | 公开（公告）日： | 2015-12-23 |
| 发明（设计）人： | 江志新;陈宇;万小兵;黄路明 | 申请（专利权）人： | 上海宝冶集团有限公司 |
| 主分类号： | B60P7/02 | 分类号： | B60P7/02 |
| 代理公司： | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人： | 张恒康 |
| 地址： | 200941 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及运输车辆领域，具体是一种框架车雨棚的可伸缩支腿；它包括雨棚框架，其特征是：还包括支腿套、支腿、插销、滑轮组、钢丝绳和配重块，支腿均竖直地固定于雨棚框架，支腿穿设于各支腿套内并可在支腿套内纵向升降，支腿通过钢丝绳和滑轮组与配重块相连，配重块及支腿均保持竖直垂吊状；插销位于支腿套底部两侧，其用于限制支腿的行程。本实用新型采用上述设计，支腿在支腿套内滑动，支腿收缩或伸出到一定位置后通过插销进行固定。同时，配重块比支腿要轻，当人为抬升或者下拉支腿时，在配重的作用下，可以大大减轻操作人员的负担，操作方便省力。 | ||
| 搜索关键词： | 框架 雨棚 伸缩 | ||
【主权项】：
一种框架车雨棚的可伸缩支腿，它包括雨棚框架，其特征是：还包括支腿套、支腿、插销、滑轮组、钢丝绳和配重块，所述支腿套呈纵向框架式结构，其共有四个，均竖直地固定于雨棚框架的前部和后部四角，支腿分别穿设于各支腿套内并可在支腿套内纵向升降，支腿通过钢丝绳和滑轮组与配重块相连，钢丝绳的一端固定在雨棚框架上，另外一端连接支腿，滑轮组设置于雨棚框架顶部，如此，配重块及支腿均保持竖直垂吊状；插销位于支腿套底部两侧，其用于限制支腿的行程。
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