[实用新型]一种高压断路器用液压弹簧操动机构

摘要

本实用新型为一种高压断路器用液压弹簧操动机构，采用了集成式的液压阀控制系统，将分合闸一级阀、主控制阀等集成在主体工作缸的缸座内，主体工作缸的中心活塞液压腔与液压控制工作腔形成同腔的结构形式；主体工作缸下端与缸座采用联结紧密的方式安装形成了集成式的结构，提高了可靠性和稳定性；来解决液压弹簧操动机构在大功率动力输出操作中的可靠性差，机械寿命低和制造难度大的问题。

主权项

一种高压断路器用液压弹簧操动机构,包括储能油箱(68)、工作腔活塞杆(69)、工作缸(66)，所述工作缸(66)内部为上下设置的工作腔(73)，所述工作缸(66)顶部设置所述储能油箱(68)，所述工作腔活塞杆(69)设置于所述工作腔(73)内上下滑动连接且其上端位于所述储能油箱(68)内，所述工作缸(66)上端的开口密封，其特征在于：所述工作腔(73)底部连接液压操作控制模块(67)并将所述工作腔(73)下端开口封闭；所述液压操作控制模块(67)包括缸套(1)、缸座(7)、主控制阀芯(4)、电磁阀(42)，所述缸座(7)下方为基座，所述基座上端面竖直设置立柱(40)，所述立柱(40)顶部设置有缸套(1)，所述缸套(1)底面与所述立柱(40)顶面相嵌合并形成固定一体的套管柱(41)，所述套管柱(41)插入所述工作腔(73)下端的内腔并将所述工作腔(73)下端开口封闭，所述工作缸(66)下端面与所述基座上端面相抵固定，所述套管柱(41)外壁与所述工作腔(73)内壁相配合；所述套管柱(41)内部为竖直设置的主控制阀信号空腔(36)，所述主控制阀信号空腔(36)上方设有开口与所述工作腔(73)连通，其底部延伸至所述立柱(40)内后收缩形成底部平台(43)，所述主控制阀信号空腔(36)内套所述主控制阀芯(4)并与其上下滑动连接，所述基座的一侧设置有所述电磁阀(42)；所述工作缸(66)的壁内由上端面至下底面竖直设置两根长管形空腔分别为高压油道(79)、常压油道(70)位于所述工作腔(73)两侧，所述高压油道(79)、常压油道(70)下端开口均封闭，所述高压油道(79)顶端连接储能液压油泵，所述常压油道(70)顶部与所述储能油箱(68)连通，所述工作腔活塞杆(69)下端固定有活塞杆密封环(74)，所述活塞杆密封环(74)与所述工作腔(73)上下活塞连接，所述活塞杆密封环(74)分割所述工作 腔(73)为上下两个区间，所述活塞杆密封环(74)以上的区间连通所述的高压油道(79)；所述活塞杆密封环(74)以下的区间根据液压操作控制模块(67)的控制主控制阀芯(4)的上下移动连通所述的高压油道(79)或常压油道(70)；所述主控制阀芯(4)为内部中空的柱体，所述主控制阀芯(4)顶部为顶端导向环(61)，所述顶端导向环(61)与所述主控制阀信号空腔(36)配合并滑动连接，所述主控制阀芯(4)上部设置有常压排油孔(44)位于所述顶端导向环(61)下方，底部设置有高压排油孔(47)，所述排油孔均连通所述主控制阀芯(4)外部与内部空腔；所述套管柱(41)由上至下分别横向设置有常压油孔(52)、高压油孔(55)，将其外部与所述主控制阀信号空腔(36)连通，所述常压油孔(52)与所述常压油道(70)通过横向设置的常压油腔(76)连通，所述高压油孔(55)通过横向设置的高压油腔(81)与所述高压油道(79)与连通，所述顶端导向环(61)在所述常压油孔(52)以上的所述主控制阀信号空腔(36)内滑动；所述的主控制阀芯(4)上设置密封环、密封格莱圈(5)在所述常压油孔(52)与高压油孔(55)之间的所述主控制阀信号空腔(36)内配合滑动，阻断常压油孔(52)与高压油孔(55)的连通；所述缸套(1)对应所述常压油孔(52)、所述高压油孔(55)区域与所述主控制阀芯(4)之间分别形成环形空腔四(27)与环形空腔五(28)，所述主控制阀芯(4)在所述高压排油孔(47)上端、所述常压排油孔(44)下端分别设置有外凸的下端环形密封台阶(102)、上端环形密封台阶(101)，所述上端环形密封台阶(101)的上端与主控制阀信号空腔(36)配合下端伸入所述环形空腔四(27)对所述的主控制阀芯(4)上行限位，所述下端环形 台阶(102)的下端与主控制阀信号空腔(36)配合上端伸入所述环形空腔五(28)对所述的主控制阀芯(4)下行限位；所述的主控制阀芯(4)在该区间范围上下滑动；所述主控制阀信号空腔平台(43)中心下方设置有沉孔(25)，所述沉孔(25)下方设置同轴的主控阀信号腔信号油孔(37)并相互连通；当所述主控制阀芯(4)下落到底端，所述常压排油孔(44)与所述常压油孔(52)连通，所述高压油孔(55)与所述高压排油孔(47)相互封闭隔离，所述工作腔活塞杆(69)下行，所述活塞杆密封环(74)下行至所述主控制阀信号空腔(36)的上开口；当所述主控制阀芯(4)抬起时，所述常压排油孔(44)与所述常压油孔(52)相互封闭隔离，所述高压油孔(55)与所述高压排油孔(47)连通，所述主控制阀信号空腔(36)的上开口与所述工作腔(73)连通,所述工作腔活塞杆(69)上行；所述主控制阀芯(4)的升降由所述电磁阀控制所述基座中的阀体及液压油路来完成。