[实用新型]一种汽车后桥及其横梁有效
申请号: | 201520569470.X | 申请日: | 2015-07-31 |
公开(公告)号: | CN204915824U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 陈言平;吴阳年;汪成应;雷继彬 | 申请(专利权)人: | 简式国际汽车设计(北京)有限公司 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 郝瑞刚 |
地址: | 102206 北京市昌平*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车技术领域,提供了一种汽车后桥及其横梁。其中,横梁位于两个后轮之间,包括支承段,以及位于所述支承段两端且与所述支承段连接的连接段;所述支承段的上部或下部凹陷,且在所述上部或下部中设置有加强筋。本实用新型的车后桥横梁通过加强筋的设置,可以在保证横梁刚性的同时降低其厚度,进而达到减轻横梁的重量的目的。在此基础上,横梁重量降低可以满足汽车簧下质量降低的要求,从而提高汽车乘坐舒适性和操纵稳定性。此外,该横梁制造工艺简单、生产效率高。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 后桥 及其 横梁 | ||
【主权项】:
一种汽车后桥横梁,位于两个后轮之间,其特征在于,包括支承段,以及位于所述支承段两端且与所述支承段连接的连接段;所述支承段的上部或下部凹陷,且在所述上部或下部中设置有加强筋。
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