[实用新型]缓冲气缸

摘要

本实用新型公开了缓冲气缸，属于气缸领域，主要解决普通产品缸筒内有两个活塞，但是运行的同心度不高，且受力不均匀，将会影响产品的使用寿命，从而导致工作效率降低的问题，活塞杆一端与活塞中心轴为一体式结构，活塞杆轴向设置单一活塞，缸筒内孔两端分别通过端部固定螺母装配前盖和后盖，所述前盖和后盖内侧分别设有圆形防撞垫片，活塞周向设有磁环，所述磁环为两个半圆形永磁性环构成，所述活塞由氰化丁睛橡胶材质构成，本实用新型新颖独特，借助单活塞的设计结构，提高活塞与缸筒的运行同心度，将缓冲垫由安装在活塞杆前后端面改为安装在气缸前后盖上面，增加受力面积，保证均匀受力，延长产品使用寿命。

主权项

缓冲气缸，结构包括：活塞杆螺母(1)、活塞杆(2)、活塞杆密封圈(3)、前盖防尘圈(4)、端盖固定螺母(5)、前盖(6)、铜套(7)、缓冲密封圈(8)、防撞垫片(9)、活塞Y型圈(10)、磁环(11)、活塞(12)、耐磨环(13)、内六角螺栓(14)、缸筒(15)、后盖(16)、调节螺钉密封圈(17)、调节螺钉(18)；其特征是：活塞杆(2)一端与活塞(12)中心轴为一体式结构，活塞杆(2)轴向设置单一活塞(12)，缸筒(15)内孔两端分别通过端部固定螺母(5)装配前盖(6)和后盖(16)，所述前盖(6)和后盖(16)内侧分别设有圆形防撞垫片(9)，活塞(12)周向设有磁环(11)，所述磁环(11)为两个半圆形永磁性环构成，所述活塞(12)由氰化丁睛橡胶材质构成。