[实用新型]叉车有效
申请号: | 201520571874.2 | 申请日: | 2015-08-03 |
公开(公告)号: | CN204917856U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 李军明 | 申请(专利权)人: | 苏州富士制御电梯有限公司 |
主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215211 江苏省苏州市吴*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及电梯用薄板生产设备,具体公开了一种叉车,包括驾驶室、车体和货叉,驾驶室装设在车体的后侧,车体的前侧下部设有两个矩形通孔,货叉的两个叉头分别安插在两个矩形通孔中,叉头与矩形通孔之间设有轴承,叉头的宽度小于矩形通孔的宽度,车体内设有第一水平移动装置,第一水平移动装置的滑动杆上滑动装置有重量感应器,重量感应器的底部装设有第二水平移动装置,第二水平移动装置的滑动杆上设有两个凸轮,两个叉头上分别设有与两个凸轮相应的凹槽,车体的前侧设有护栏,车体的前侧中部设有喇叭,驾驶室内设有启动喇叭的拉绳,防止了出现超载情况,对运输物的左右位置进行微调,转向性能强,增强了警示性。 | ||
搜索关键词: | 叉车 | ||
【主权项】:
一种叉车,其特征在于,包括驾驶室(1)、车体(2)和货叉(3),驾驶室(1)装设在车体(2)的后侧,车体(2)的前侧下部设有两个矩形通孔(21),货叉(3)的两个叉头分别安插在两个矩形通孔(21)中,叉头与矩形通孔(21)之间设有轴承,叉头的宽度小于矩形通孔(21)的宽度;车体(2)内设有第一水平移动装置(22),第一水平移动装置(22)的滑动杆上滑动装置有重量感应器(23),重量感应器(23)的底部装设有第二水平移动装置(24),第二水平移动装置(24)的滑动杆上设有两个凸轮;两个叉头上分别设有与两个凸轮相应的凹槽;车体(2)的前侧设有护栏(25),车体(2)的前侧中部设有喇叭(26),驾驶室(1)内设有启动喇叭(26)的拉绳(11)。
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