[实用新型]基于总线仪表与整车控制器的新能源车辆故障诊断系统有效
| 申请号： | 201520575432.5 | 申请日： | 2015-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN204989961U | 公开（公告）日： | 2016-01-20 |
| 发明（设计）人： | 王钦普;刘清波;崔存松;郭欣;梁满志 | 申请（专利权）人： | 中通客车控股股份有限公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 张勇 |
| 地址： | 252000 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了基于总线仪表与整车控制器的新能源车辆故障诊断系统，包括整车控制器，所述整车控制器具备2路CAN口，一路通过CAN2总线分别与电机控制器、电池管理器及电动离合控制器通信，一路通过CAN1总线分别与仪表、发动机ECU、行车记录仪、变速箱TCM、换档面板及防抱死制动系统ABS通信。可以在整车通讯系统故障，没有专用通讯设备的情况下很方便的查询整车的通讯节点状态信息、故障信息，并中文简化避免了繁琐的检索过程。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 总线 仪表 整车 控制器 新能源 车辆 故障诊断 系统 | ||
【主权项】：
基于总线仪表与整车控制器的新能源车辆故障诊断系统，其特征是，包括整车控制器，所述整车控制器具备2路CAN口，一路通过CAN2总线分别与电机控制器、电池管理器及电动离合控制器通信，一路通过CAN1总线分别与仪表、发动机ECU、行车记录仪、变速箱TCM、换档面板及防抱死制动系统ABS通信。
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