[实用新型]倒挡换挡悬臂端面加工夹紧机构

摘要

本实用新型公开了一种倒挡换挡悬臂端面加工夹紧机构，包括底板、定位基座、定位基座支撑块、第一夹紧机构、共用压紧机构、第二夹紧机构和吊装环；第一夹紧机构包括工件安装块、V形定位块、限位固定块、弹性顶紧机构、锁紧固定块、杠杆式油压缸和锁紧螺杆；第二夹紧机构与第一夹紧机构结构完全相同，且第二夹紧机构相对于第一夹紧机构旋转180°后进行安装；共用压紧机构包括油压转角缸和压板，压板的两端设置有半圆形缺槽。应用于立式加工中心，能快速精确地将工件夹紧定位，由一人操作两套夹紧机构，减少了夹具数量和装夹次数，提高了工作效率，降低了人力成本。

主权项

一种倒挡换挡悬臂端面加工夹紧机构，包括底板(1)、定位基座(13)、定位基座支撑块(14)、第一夹紧机构(B)、共用压紧机构(C)和第二夹紧机构(D)，其特征在于：所述定位基座(13)通过定位基座支撑块(14)安装在底板(1)上方，从而在定位基座(13)与底板(1)之间腾出密闭空间用于布置油路管道，所述第一夹紧机构(B)、共用压紧机构(C)和第二夹紧机构(D)在底板(1)上方由前到后依次布置；所述第一夹紧机构(B)包括安装在定位基座(13)上的工件安装块(2)、V形定位块(3)、弹性顶紧机构(5)和锁紧固定块(6)，以及安装在底板(1)上的限位固定块(4)、油压转角缸(7)和杠杆式油压缸(8)；所述工件安装块(2)上固设有两根垂直于底板(1)并左右间隔布置的定位轴(11)，两根定位轴(11)分别插入工件(A)上对应的安装孔内；所述V形定位块(3)位于工件安装块(2)的后方，且V形开口正对工件安装块(2)，在V形开口的每个斜面上均焊接有硬质合金块(12)，两个硬质合金块(12)左右对称设置，分别从工件(A)后方的左右两侧将工件(A)压紧；所述锁紧固定块(6)位于工件安装块(2)的左前方，锁紧螺杆(9)水平地倾斜穿过锁紧固定块(6)后抵在工件(A)的左前壁上；所述杠杆式油压缸(8)位于工件安装块(2)的正前方，杠杆式油压缸(8)的执行端抵在工件(A)前部居中位置处；所述限位固定块(4)和弹性顶紧机构(5)在工件安装块(2)的右侧前后间隔设置，所述工件(A)的悬臂端伸到限位固定块(4)和弹性顶紧机构(5)之间，并通过限位固定块(4)和弹性顶紧机构(5)夹紧；所述第二夹紧机构(D)与第一夹紧机构(B)结构完全相同，且第二夹紧机构(D)相对于第一夹紧机构(B)旋转180°后进行安装；所述共用压紧机构(C)包括油压转角缸(7)和压板(10)，所述压板(10)的中部安装在油压转角缸(7)上，压板(10)的两端设置有与所述定位轴(11)外壁匹配的半圆形缺槽(10a)，油压转角缸(7)位于第一夹紧机构(B)与第二夹紧机构(D)之间，油压转角缸(7)驱动压板(10)转动90°，使压板(10)的其中一端压在第一夹紧机构(B)的工件(A)的右后方的上端面上，另一端压在第二夹紧机构(D)的工件(A)的右后方的上端面上，同时半圆形缺槽(10a)正好半包在各自对应的定位轴(11)外；所述底板(1)的四个转角位置处各设置有一个吊装环(15)和底板安装孔(1a)，四个吊装环(15)的中心正好与加工夹紧机构的重心重合。