[实用新型]一种用于组合列车的地面补强设备及系统有效
| 申请号： | 201520578873.0 | 申请日： | 2015-08-04 |
| 公开（公告）号： | CN204956523U | 公开（公告）日： | 2016-01-13 |
| 发明（设计）人： | 曹彦平;杨丁一;何占元;李辉;陈松;马卓英;王远波;倪兴凯 | 申请（专利权）人： | 中国神华能源股份有限公司;朔黄铁路发展有限责任公司;中国铁道科学研究院通信信号研究所 |
| 主分类号： | B61L27/00 | 分类号： | B61L27/00 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 罗攀;肖冰滨 |
| 地址： | 100011 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及无线通信领域，公开了一种用于组合列车的地面补强设备及系统。其中，所述设备包括：一个或多个天线，位于所述组合列车的通信弱场区段，用于接收和/或转发来自所述主控机车和/或来自所述从控机车的无线数据；以及控制装置，与所述一个或多个天线连接，用于采用存储转发方式控制转发来自所述主控机车和/或来自所述从控机车的无线数据，从而保证所述无线数据的传输质量。本实用新型通过中继转接主控机车与从控机车之间的无线通信信号，解决了采用单纯的车载无线通信方式造成在通信困难区段主控机车和从控机车之间的通信中断问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 组合 列车 地面 设备 系统 | ||
【主权项】：
一种用于组合列车的地面补强设备，所述组合列车包括主控机车和/或从控机车，其特征在于，所述设备包括：一个或多个天线，位于所述组合列车的通信弱场区段，用于接收和/或转发来自所述主控机车和/或来自所述从控机车的无线数据；以及控制装置，与所述一个或多个天线连接，用于采用存储转发方式控制转发来自所述主控机车和/或来自所述从控机车的无线数据，从而保证所述无线数据的传输质量。
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