[实用新型]半直驱永磁电机动力总成有效
| 申请号： | 201520581361.X | 申请日： | 2015-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN204992920U | 公开（公告）日： | 2016-01-20 |
| 发明（设计）人： | 郝广政;邱岳;石倩倩;金铭新;朱飞;王钪 | 申请（专利权）人： | 日照东方电机有限公司;昆山金星传动科技有限公司 |
| 主分类号： | H02K7/116 | 分类号： | H02K7/116 |
| 代理公司： | 深圳市千纳专利代理有限公司 44218 | 代理人： | 卜令涛;魏振柯 |
| 地址： | 276826 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 半直驱永磁电机动力总成，涉及永磁电机技术领域，特别属于一种半直驱永磁电机动力总成。半直驱永磁电机动力总成，其特征在于，由低速永磁电机和减速机（1）构成，所述的减速机是一级到二级减速机，所述低速永磁电机为内转子电机，有绕组定子铁芯（6）装在机壳（5）内，转轴（3）与减速机（1）内中心轮（2）联结，减速机输出轴作为动力输出轴（9）；减速机外壳（8）与低速永磁电机机壳（5）连接，与轴伸端端盖（4）共同组成减速机齿轮润滑油室。本实用新型的低速永磁电机与减速机一体化设计，结构紧凑、易安装、体积小、重量轻、安装维护方便；省去了减速机三级高速部分，可有效降低故障率、减轻发热量、低振动、低噪音。 | ||
| 搜索关键词： | 半直驱 永磁 电机 动力 总成 | ||
【主权项】：
一种半直驱永磁电机动力总成，其特征在于，由低速永磁电机和减速机（1）构成，所述的减速机是一级到二级减速机，所述低速永磁电机为内转子电机，有绕组定子铁芯（6）装在机壳（5）内，转轴（3）与减速机（1）内中心轮（2）联结，减速机输出轴作为动力输出轴（9）；减速机外壳（8）与低速永磁电机机壳（5）连接，与轴伸端端盖（4）共同组成减速机齿轮润滑油室。
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