[实用新型]摩托车车架焊接工装下梁管定位装置有效
| 申请号： | 201520587011.4 | 申请日： | 2015-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN204867935U | 公开（公告）日： | 2015-12-16 |
| 发明（设计）人： | 王亚军;彭天一 | 申请（专利权）人： | 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 方洪 |
| 地址： | 400037 重庆市北*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车车架焊接工装下梁管定位装置，在工作平台(1)的前端设置有两个左右对称的支座(2)，各支座(2)的后端面均装有角度器(3)，左右两边的角度器(3)共同支撑前斜板(4)，前斜板(4)上板面顶部的中间位置固定长条块(5)；在工作平台(1)上表面的前部设置两组左右对称的卡管座(8)，每组卡管座(8)分为前后两个，卡管座(8)上设置有前后贯通的卡管槽。本实用新型设计巧妙，结构简单，具有完全的互换性，对下梁管上斜段和下横段定位可靠，定位的准确性好，并且拆卸方便灵活多变，能适应各种需要，通用性好。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 车架 焊接 工装 下梁管 定位 装置 | ||
【主权项】：
一种摩托车车架焊接工装下梁管定位装置，其特征在于：在工作平台(1)的前端设置有两个左右对称的支座(2)，各支座(2)的后端面均装有角度器(3)，左右两边的角度器(3)共同支撑前斜板(4)，所述前斜板(4)前高后低倾斜设置，在前斜板(4)上板面顶部的中间位置固定长条块(5)，所述长条块(5)上开有两个左右对称的卡槽；在所述工作平台(1)上表面的前部设置两组左右对称的卡管座(8)，每组卡管座(8)分为前后两个，且同组中前面一个卡管座(8)位于后面一个卡管座(8)的正前方，在所述卡管座(8)上设置有前后贯通的卡管槽。
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