[实用新型]一种低重心加强型平板运输车有效
| 申请号： | 201520590153.6 | 申请日： | 2015-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN204870699U | 公开（公告）日： | 2015-12-16 |
| 发明（设计）人： | 顾曙光;许丽娟;田业光;杨军;刘学飞;汪在刚;刘懂 | 申请（专利权）人： | 湖北三环专用汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60P3/06 | 分类号： | B60P3/06;B62D21/18 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人： | 高良军 |
| 地址： | 442012 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了一种低重心加强型平板运输车，在平板运输车底盘的两个车架纵梁上支撑有整体式横梁总成，整体式横梁总成由两个板状大箱纵梁、多根整体式横梁组成，两个板状大箱纵梁沿长度方向呈一定间距对应设有定位槽，多根整体式横梁置于定位槽中，并通过焊接固定在板状大箱纵梁上；两个板状大箱纵梁分别固定连接在平板运输车底盘的两个车架纵梁外侧，整体式横梁的下平面直接支撑在平板运输车底盘的两个车架纵梁上。本实用新型改进了大箱纵梁与车架纵梁的连接方式、创新设计了整体式横梁总成，在保证低重心的基础上实现采用整体式横梁，从而保证整车强度，很好满足了运输履带式车辆的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 重心 加强型 平板 运输车 | ||
【主权项】：
一种低重心加强型平板运输车，包括平板运输车底盘，其特征在于：平板运输车底盘的两个车架纵梁上支撑有整体式横梁总成，整体式横梁总成由两个板状大箱纵梁、多根整体式横梁组成，两个板状大箱纵梁沿长度方向呈一定间距对应设有定位槽，多根整体式横梁置于定位槽中，并通过焊接固定在板状大箱纵梁上；两个板状大箱纵梁分别固定连接在平板运输车底盘的两个车架纵梁外侧，整体式横梁的下平面直接支撑在平板运输车底盘的两个车架纵梁上。
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