[实用新型]排气管挂钩总成有效
| 申请号： | 201520592603.5 | 申请日： | 2015-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN204936803U | 公开（公告）日： | 2016-01-06 |
| 发明（设计）人： | 林典;贺斌;吕黎文 | 申请（专利权）人： | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | B60K13/04 | 分类号： | B60K13/04 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人： | 黄泽雄 |
| 地址： | 201206 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种排气管挂钩总成，包括：排气管挂钩，排气管挂钩包括用于将减震块套设固定的头部、用于对减震块限位的颈部和用于与车身钣金固定的尾部，头部和尾部通过颈部相连；尾部设置有用于与车身钣金匹配的匹配面，匹配面为平面。本实用新型通过在排气管挂钩上设置头部、颈部和尾部，头部用于套设减震块，颈部用于对减震块进行限位，头部和尾部通过颈部连接，并将尾部与车身钣金的匹配面设置为平面，提高了排气管挂钩总成和车身钣金固定连接过程中的尺寸稳定性，保证了减震块安装位置的精度。 | ||
| 搜索关键词： | 排气管 挂钩 总成 | ||
【主权项】：
一种排气管挂钩总成，其特征在于，包括：排气管挂钩，所述排气管挂钩包括用于将减震块套设固定的头部、用于对所述减震块限位的颈部和用于与车身钣金固定的尾部，所述头部和所述尾部通过所述颈部相连；所述尾部设置有用于与所述车身钣金匹配的匹配面，所述匹配面为平面。
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