[实用新型]挡位操纵机构总成及汽车有效
申请号: | 201520592980.9 | 申请日: | 2015-08-07 |
公开(公告)号: | CN204900787U | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
发明(设计)人: | 季明微 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 党丽;江怀勤 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种挡位操纵机构总成及汽车,该挡位操纵机构总成包括壳体、设置于壳体内的操纵杆组件和锁止组件,锁止组件包括电磁阀和锁止杆,锁止杆由电磁阀驱动,锁止杆的运动行程与操纵杆组件的运动行程相交,还包括手动解锁组件,手动解锁组件包括按钮、传动杆、转动片及回位弹簧,按钮设置于壳体上,传动杆的一端与按钮连接,传动杆的另一端与转动片连接,转动片转动连接于壳体上,转动片与电磁阀的开关相连,回位弹簧的一端与壳体连接,回位弹簧的另一端与按钮连接。本实用新型提供的挡位操纵机构总成,按下按钮强行启动或关闭电磁阀,以解除锁止组件的锁止操作,使得挡位操纵机构总成能够正常使用。 | ||
搜索关键词: | 操纵 机构 总成 汽车 | ||
【主权项】:
一种挡位操纵机构总成,包括壳体、设置于壳体内的操纵杆组件和锁止组件,所述锁止组件包括电磁阀和锁止杆,所述锁止杆由所述电磁阀驱动,所述锁止杆的运动行程与所述操纵杆组件的运动行程相交,其特征在于,还包括手动解锁组件,所述手动解锁组件包括按钮、传动杆、转动片及回位弹簧,所述按钮设置于所述壳体上,所述传动杆的一端与所述按钮连接,所述传动杆的另一端与所述转动片连接,所述转动片转动连接于所述壳体上,所述转动片与所述电磁阀的开关相连,所述回位弹簧的一端与所述壳体连接,所述回位弹簧的另一端与所述按钮连接。
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