[实用新型]一种抗车辙并减少汽车尾气污染的路桥面结构有效
| 申请号： | 201520594883.3 | 申请日： | 2015-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN205012184U | 公开（公告）日： | 2016-02-03 |
| 发明（设计）人： | 蔡丽娜;杜素军;穆建青;胡国鹏;马钢;李元军;苏蓉;刘海 | 申请（专利权）人： | 山西省交通科学研究院 |
| 主分类号： | E01C7/32 | 分类号： | E01C7/32;E01D19/12 |
| 代理公司： | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人： | 张水俤 |
| 地址： | 030006 山*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型属于道路工程技术领域，涉及到一种抗车辙并减少汽车尾气污染的路桥面结构。其从下至上依次包括路基层、环氧煤沥青混凝土下面层、环氧煤沥青混凝土中面层、高模量沥青混合料中上面层和减少汽车尾气污染沥青混合料上面层。与现有技术相比，本实用新型有更高的机械强度和抗车辙性能，避免了上面层的脱落和剥离；有更好的抗水损失性能和抗老化性能，有利于减少传统路面结构的剥落破损现象的发生；有更好的行车舒适性和很好的减震降噪作用；有利于提高汽车尾气吸收转化率提高，减少空气中的污染气体，进一步消除汽车尾气对环境污染，真正意义上实现绿色交通，尤其有利于特大型城市减少汽车尾气对环境污染所带来雾霾天气的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辙 减少 汽车尾气 污染 桥面 结构 | ||
【主权项】：
一种抗车辙并减少汽车尾气污染的路桥面结构，其特征在于，所述路桥面结构从下至上依次包括路基层(1)、环氧煤沥青混凝土下面层(2)、环氧煤沥青混凝土中面层(3)、高模量沥青混合料中上面层(4)和减少汽车尾气污染沥青混合料上面层(5)。
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