[实用新型]汽车防撞梁总成及汽车有效
申请号: | 201520595682.5 | 申请日: | 2015-08-07 |
公开(公告)号: | CN204895358U | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
发明(设计)人: | 殷为洋;张立玲;董传林;姜伟;张静宜;袁静 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 张莲莲;黄健 |
地址: | 101300 北京市顺义区仁和镇*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽车防撞梁总成及汽车,汽车防撞梁总成包括连接在车身上的防撞梁;防撞梁包括防撞主体段、与防撞主体段两端相连接的过渡段、与防撞主体段两端的过渡段相连接的连接段;防撞主体段相对于过渡段和连接段向下凹陷,防撞主体段的轴线与过渡段的轴线和连接段的轴线位于不同水平面上。一种汽车,包括上述的汽车防撞梁总成。本实用新型提供的汽车防撞梁总成及汽车,通过将防撞梁设置为防撞主体段相对于过渡段和连接段向下凹陷,整体为轴线偏移的曲线结构,即防撞主体段为下沉式结构,有效的增大了防撞梁的纵向保护区域,并且使得防撞梁可以对其下端的油箱、排气系统等结构进行有效的保护,防止上述部件被地面上的尖锐物刮伤。 | ||
搜索关键词: | 汽车 防撞梁 总成 | ||
【主权项】:
一种汽车防撞梁总成,其特征在于,包括连接在车身上的防撞梁;所述防撞梁包括防撞主体段、与防撞主体段的两端相连接的过渡段、与所述防撞主体段两端的过渡段相连接的连接段;所述防撞主体段相对于所述过渡段和所述连接段向下凹陷,并且所述防撞主体段的轴线与过渡段的轴线和连接段的轴线位于不同水平面上。
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