[实用新型]一种小型四轮动力车底盘有效
| 申请号： | 201520596230.9 | 申请日： | 2015-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN205044473U | 公开（公告）日： | 2016-02-24 |
| 发明（设计）人： | 杨彬 | 申请（专利权）人： | 广西森宝电动汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | B60G15/02 | 分类号： | B60G15/02 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 张锋 |
| 地址： | 530100 广西壮族自治区南宁*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种小型四轮动力车底盘，包括底梁、车轮、钢板弹簧和前、后桥，还包括钢板弹簧固定装置、减震装置、座椅弯管和支撑架，在车架底梁下方沿其纵向两侧分别置有两并行排列的钢板弹簧，其通过钢板弹簧固定装置将前、后桥和车架链接成一体；钢板弹簧固定装置固定安装于支撑架上；在底梁纵向置有两并行排列的座椅弯管，座椅弯管与支撑架固定连接；前桥和后桥上分别安装有两个并行的减震装置，它们之间连接为铰链连接。本实用新型具有用材少，制造成本低，自重轻；减震效果良好，乘坐比较舒适；安全性好；结构简单轻巧，特别适用于小型汽车和环保电动代步车。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 小型 动力 车底 | ||
【主权项】：
一种小型四轮动力车底盘，包括底梁（1）、前桥（3）、后桥（10）、钢板弹簧（5）和车轮（9），其特征在于：还包括减震装置（2）、钢板弹簧固定装置（6）、座椅弯管（7）、支撑架（8）和滚筒（12）；钢板弹簧（2）将前桥（3）、后桥（10）和横杆（11）连接成一体，其外侧端分别由前桥（3）和后桥（10）上的钢板弹簧固定装置（6）将其连接，其中段部位分别由横杆（11）和支撑架（8）上的钢板弹簧固定装置（6）将其固定连接，其内侧端均搭接于滚筒（12）；在底盘纵向的横杆（11）上设有两并行排列的座椅弯管（6），座椅弯管（7）与支撑架（8）固定连接；前桥（3）和后桥（10）上均设有两个关于底盘中心对称的减震装置（2），它们之间的连接均为铰链连接。
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