[实用新型]一种新型的防吸料拉延模具有效
| 申请号： | 201520599691.1 | 申请日： | 2015-08-11 |
| 公开（公告）号： | CN204953669U | 公开（公告）日： | 2016-01-13 |
| 发明（设计）人： | 徐磊;付再兴;彭本栋 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D22/22 |
| 代理公司： | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人： | 朱成蓉 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种新型的防吸料拉延模具，包括凹模（1）、压边圈（3）和凸模（4），其特征在于：还包括气动压爪（5），气动压爪（5）包括气缸（51）和压爪（52），气缸（51）固定安装在压边圈（3）上，压爪（52）可转动的安装在压边圈（3）上，气缸（51）为压爪（52）提供动力驱动压爪（52）转动一角度以压紧板件（2）或释放板件（2）；凹模（1）上还加工出气动压爪（5）的避让空间（11），避让空间（11）为一凹槽结构。压爪（52）包括压头和曲柄，曲柄一端和压边圈（3）转动连接，曲柄另一端和压头固定连接，曲柄弯曲部和气缸（51）的活塞杆端部连接。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 防吸料 拉延 模具 | ||
【主权项】：
一种新型的防吸料拉延模具，包括凹模（1）、压边圈（3）和凸模（4），其特征在于：还包括气动压爪（5），气动压爪（5）包括气缸（51）和压爪（52），气缸（51）固定安装在压边圈（3）上，压爪（52）可转动的安装在压边圈（3）上，气缸（51）为压爪（52）提供动力驱动压爪（52）转动一角度以压紧板件（2）或释放板件（2）；凹模（1）上还加工有避让空间（11）以避免和气动压爪（5）发生干涉。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于奇瑞汽车股份有限公司，未经奇瑞汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201520599691.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
