[实用新型]一种新型多输出轴液压驱动装置

摘要

本实用新型涉及液压驱动技术领域，具体公开了一种新型多输出轴液压驱动装置，包括液压径向柱塞马达，液压径向柱塞马达通过连接件相对设置；液压径向柱塞马达包括马达壳体、设置于马达壳体内带耳轴的摆动缸体、位于所述摆动缸体内且与摆动缸体滑动配合的柱塞、位于连接件内且为摆动缸体提供高压油的配油器；所述柱塞安装在摆动球铰上，摆动球铰通过轴承安装在输出曲轴上；液压径向柱塞马达还包括用于接收信号的同步-差动控制阀，该同步-差动控制阀通过输油管与配油器连接，配油器与摆动缸体之间设有输油通道。当车辆需要转向时，控制信号传达到控制阀，使其处于差动状态；当车辆需要直线行驶或路面湿滑时，可将控制阀置于同步位，相当于差速锁。

主权项

一种新型多输出轴液压驱动装置，包括液压径向柱塞马达，其特征在于：所述液压径向柱塞马达通过连接件(6)相对设置；所述液压径向柱塞马达包括马达壳体(10)、设置于马达壳体(10)内带耳轴的摆动缸体(1)、位于所述摆动缸体(1)内且与所述摆动缸体(1)滑动配合的柱塞(2)、位于连接件(6)内且为摆动缸体(1)提供高压油的配油器(3)；所述柱塞(2)安装在摆动球铰(7)上，所述摆动球铰(7)通过轴承(4)安装在输出曲轴(8)上；所述液压径向柱塞马达还包括用于接收信号的同步‑差动控制阀(5)，该同步‑差动控制阀(5)通过输油管与配油器(3)连接，所述配油器(3)与摆动缸体(1)之间设有输油通道。