[实用新型]具备氧含量探测的汽车新风供给系统有效
| 申请号： | 201520608144.5 | 申请日： | 2015-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN204915202U | 公开（公告）日： | 2015-12-30 |
| 发明（设计）人： | 陈晓琦 | 申请（专利权）人： | 成都众易通科技有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/24 | 分类号： | B60H1/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610000 四川省成都市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了具备氧含量探测的汽车新风供给系统，包括遥控继电器开关系统，所述遥控继电器开关系统包括遥控开关K1、继电器J1，遥控开关K1受遥控器Y1的控制进行开闭动作，继电器J1的输入回路的输入端与遥控开关K1输出端连接，遥控开关K1的输入端与蓄电池U1的正极连接，继电器J1的输入回路的输出端与蓄电池U1的负极连接，风机F1的负极还与继电器J1的控制回路的输入端连接，继电器J1的控制回路的输出端与蓄电池U1的负极连接；氧气浓度探测器T1与遥控器Y1连接，当氧气浓度探测器T1探测到低氧浓度时输出高平信号给遥控器Y1，遥控器Y1接收氧气浓度探测器T1的高平信号后触发遥控信号给遥控开关。 | ||
| 搜索关键词： | 具备 含量 探测 汽车 新风 供给 系统 | ||
【主权项】：
具备氧含量探测的汽车新风供给系统，包括风机F1、汽车钥匙启动开关、蓄电池U1，风机F1的负极与汽车钥匙启动开关的输入端连接，汽车钥匙启动开关的输出端与蓄电池U1的负极连接，蓄电池U1的正极与风机F1的正极连接，其特征在于：还包括遥控继电器开关系统，所述遥控继电器开关系统包括遥控开关K1、继电器J1，遥控开关K1受遥控器Y1的控制进行开闭动作，继电器J1的输入回路的输入端与遥控开关K1输出端连接，遥控开关K1的输入端与蓄电池U1的正极连接，继电器J1的输入回路的输出端与蓄电池U1的负极连接，风机F1的负极还与继电器J1的控制回路的输入端连接，继电器J1的控制回路的输出端与蓄电池U1的负极连接；还包括设置在车内的氧气浓度探测器T1，氧气浓度探测器T1与遥控器Y1连接，当氧气浓度探测器T1探测到低氧浓度时输出高平信号给遥控器Y1，遥控器Y1接收氧气浓度探测器T1的高平信号后触发遥控信号给遥控开关。
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