[实用新型]一种交通红绿灯自动控制系统有效
| 申请号： | 201520611469.9 | 申请日： | 2015-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN204856903U | 公开（公告）日： | 2015-12-09 |
| 发明（设计）人： | 马磊磊 | 申请（专利权）人： | 马磊磊 |
| 主分类号： | G08G1/08 | 分类号： | G08G1/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 257000 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种交通红绿灯自动控制系统，直行红绿灯显示装置、左转红绿灯显示装置均安装悬臂上，悬臂设置在立柱上；直行红绿灯显示装置、左转红绿灯显示装置均分别与对应驱动装置连接，第一时间传感器、第二时间传感器分别与直行红绿灯显示装置的驱动装置、左转红绿灯显示装置的驱动装置连接，直行红绿灯显示装置的驱动装置、左转红绿灯显示装置的驱动装置均与控制器连接；第一车流量传感器、第二车流量传感器设置在悬臂上，第一车流量传感器、第二车流量传感器均与控制器连接。本实用新型解决了红绿灯时间固定的问题，减少十字路口车辆十分拥堵的问题，为城市交通提供了便捷。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 交通 红绿灯 自动控制系统 | ||
【主权项】：
一种交通红绿灯自动控制系统，其特征在于，包括直行红绿灯显示装置、左转红绿灯显示装置、控制器、第一时间传感器、第二时间传感器、第一车流量传感器和第二车流量传感器，直行红绿灯显示装置、左转红绿灯显示装置均安装悬臂上，悬臂设置在立柱上；直行红绿灯显示装置、左转红绿灯显示装置均分别与对应驱动装置连接，第一时间传感器、第二时间传感器分别与直行红绿灯显示装置的驱动装置、左转红绿灯显示装置的驱动装置连接，直行红绿灯显示装置的驱动装置、左转红绿灯显示装置的驱动装置均与控制器连接；第一车流量传感器、第二车流量传感器设置在悬臂上用于采集迎面驶来的直行车流量信息、左转车流信息，第一车流量传感器、第二车流量传感器均与控制器连接。
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