[实用新型]一种非对称高通风孔车轮的辐条连接结构有效
申请号: | 201520612092.9 | 申请日: | 2015-08-14 |
公开(公告)号: | CN204915097U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 李顺平;孙锋峰;王燕;董平 | 申请(专利权)人: | 浙江金固股份有限公司 |
主分类号: | B60B3/00 | 分类号: | B60B3/00;B60B21/06 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 311400 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种非对称高通风孔车轮的辐条连接结构,包括轮辋和轮辐,在构成轮辐的多根辐条中,在每根辐条所对应的轮辐外端环形连接壁上设有辐条外端侧焊接连接处,采用任意的2~3个辐条外端侧焊接连接处的焊缝结构作径向微度倾斜焊缝的焊缝结构,形成辐条外端侧焊接连接处焊缝结构的非对称结构。更大程度上提升提高车轮受载情况下的应力变化能力,提升轮辐整体车轮使用舒适性及可承受疲劳寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 对称 通风孔 车轮 辐条 连接 结构 | ||
【主权项】:
一种非对称高通风孔车轮的辐条连接结构,包括轮辋和轮辐,其特征在于:在构成轮辐的多根辐条中,在每根辐条所对应的轮辐外端环形连接壁上设有辐条外端侧焊接连接处,采用任意的2~3个辐条外端侧焊接连接处的焊缝结构作径向微度倾斜焊缝的焊缝结构,形成辐条外端侧焊接连接处焊缝结构的非对称结构。
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