[实用新型]一种非对称型电动车轮毂有效
| 申请号： | 201520614651.X | 申请日： | 2015-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN204845356U | 公开（公告）日： | 2015-12-09 |
| 发明（设计）人： | 徐龙贵 | 申请（专利权）人： | 盐城市恒泰橡胶有限公司 |
| 主分类号： | B60B3/00 | 分类号： | B60B3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 224721 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种非对称型电动车轮毂，由轮辋、轮幅、轮毂构成，所述的轮毂长度小于轮辋长度；所述的轮幅其两侧平面设置在轮毂的两端外径上，且两侧平面分别通过一弧面与轮辋内径圆柱面相连接，形成两背靠背的曲面凹入空间，其特征在于：所述的两曲面凹入空间非对称，其中一曲面凹入空间的体积大于另一曲面凹入空间的体积；所述体积大的曲面凹入空间的凹入深度大于体积小的曲面凹入空间的凹入深度。本实用新型将轮毂内的两背靠背凹入空间设计成非对称的，从而增大了其中一凹入空间的体积，它能在增大了的凹入空间内置放更大体积的轮毂电机。本实用新型为提升轮毂电机的输出功率提供了良好基础，具有设计合理、结构简单优化的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 对称 电动车 轮毂 | ||
【主权项】：
一种非对称型电动车轮毂，由轮辋、轮幅、轮毂构成，所述的轮毂长度小于轮辋长度；所述的轮幅其两侧平面设置在轮毂的两端外径上，且两侧平面分别通过一弧面与轮辋内径圆柱面相连接，形成两背靠背的曲面凹入空间，其特征在于：所述的两曲面凹入空间非对称，其中一曲面凹入空间的体积大于另一曲面凹入空间的体积。
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