[实用新型]一种发动机试验台的水恒温控制装置有效

专利信息
申请号: 201520616547.4 申请日: 2015-08-17
公开(公告)号: CN204945748U 公开(公告)日: 2016-01-06
发明(设计)人: 郝健;王野;闵庆阳 申请(专利权)人: 华晨汽车集团控股有限公司
主分类号: G05B19/05 分类号: G05B19/05
代理公司: 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 代理人: 杨滨
地址: 110044 辽宁省*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 一种发动机试验台的水恒温控制装置,属于发动机加热或制冷的联合控制领域。该发动机试验台的水恒温控制装置,包括水泵、与水泵连接的液体管路及对液体管路进行控温的装置,采用间接的冷却方式工作,外部冷源与气体完全隔离,当系统故障时,如管道爆裂漏水时,不会影响整个冷冻水系统的工作,减少防冻液的损失。也可隔绝整个冷冻水系统中的杂质,使其不能进入系统的循环内,提高了系统的可靠性。间接冷却使进气温度更稳定,更容易控制。
搜索关键词: 一种 发动机 试验台 恒温 控制 装置
【主权项】:
一种发动机试验台的水恒温控制装置,包括水泵、与水泵连接的液体管路及对液体管路进行控温的装置,其特征在于:所述的温控装置包括车用中冷器、换热器和冷冻机,车用中冷器内的液体管路输出端经液体管路连接加热器的输入端,加热器的输出端经液体管路连接换热器内液体管路的第一输入端,换热器内液体管路的第一输出端经液体管路连接冷冻机内液体管路的输入端,冷冻机内液体管路的输出端经液体管路连接换热器内液体管路的第二输入端,换热器内液体管路的第二输出端经液体管路连接车用中冷器内液体管路的输入端,在换热器的液体管路的第一输出端与冷冻机之间的连接管路上还设置有比例阀,在加热器与车用中冷器的连接管路上还设置有水泵,在水泵与车用中冷器之间的连接管路上还设置有补水箱;比例阀、加热器、补水箱、水泵再连接PLC控制器。
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