[实用新型]气门推杆头有效
申请号: | 201520621019.8 | 申请日: | 2015-08-17 |
公开(公告)号: | CN204851354U | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 过丽清 | 申请(专利权)人: | 过丽清 |
主分类号: | F01L1/14 | 分类号: | F01L1/14 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 郭晓华 |
地址: | 312466 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型属于发动机配件技术领域,尤其涉及一种气门推杆头。它解决了现有技术连接稳定性差等技术问题。本气门推杆头包括圆柱体,在圆柱体的一端具有球形凹陷,在球形凹陷的敞口端具有圆弧倒角,在圆柱体的另一端设有盲孔,在盲孔的孔底设有环形让位槽,在圆柱体的轴向中心设有能使所述的球形凹陷与盲孔连通的通孔,在通孔的两端分别设有倒角,所述的圆柱体设有盲孔的一端具有导向结构,在圆柱体设有盲孔的一端具有能使圆柱体轴向固定的轴向定位结构。与现有的技术相比,本实用新型优点在于:设计更合理,连接稳定性好且实用性强。 | ||
搜索关键词: | 气门 推杆 | ||
【主权项】:
一种气门推杆头,包括圆柱体(1),其特征在于,在圆柱体(1)的一端具有球形凹陷(11),在球形凹陷(11)的敞口端具有圆弧倒角(12),在圆柱体(1)的另一端设有盲孔(13),在盲孔(13)的孔底设有环形让位槽(14),在圆柱体(1)的轴向中心设有能使所述的球形凹陷(11)与盲孔(13)连通的通孔(15),在通孔(15)的两端分别设有倒角(16),所述的圆柱体(1)设有盲孔(13)的一端具有导向结构(2),在圆柱体(1)设有盲孔(13)的一端具有能使圆柱体(1)轴向固定的轴向定位结构(3)。
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