[实用新型]阀的密封结构及用于汽轮机的旁路减压阀

摘要

本实用新型涉及阀的密封技术领域，公开了一种阀的密封结构及用于汽轮机的旁路减压阀，阀的密封结构包括阀座(10)和阀芯(20)，阀座形成有中心通孔(11)，该中心通孔在朝向阀芯的一端的内壁形成有向外扩张的呈锥形截面的第一接合面(12)，阀芯包括阀芯本体(21)和形成在阀芯本体的朝向阀座一侧的接合部，该接合部的外表面具有形成为球面的一部分的第二接合面(22)，第二接合面和第一接合面能够彼此接合形成封闭的密封线(13)。所述阀芯的呈球面的第二接合面与阀座的呈锥形面的第一接合面接合时形成的密封面为线密封，具有较好的密封效果，并且呈球面的第二接合面能够补偿由于装配以及变形引起的偏差，提高了密封的稳定性。

主权项

一种阀的密封结构，其特征在于，所述阀的密封结构包括阀座(10)和阀芯(20)，所述阀座(10)形成有圆形的中心通孔(11)，所述中心通孔(11)在朝向所述阀芯(20)的一端的内壁形成有向外扩张的呈锥形截面的第一接合面(12)，所述阀芯(20)包括阀芯本体(21)和形成在所述阀芯本体(21)的朝向所述阀座(10)一侧的接合部，所述接合部的外表面具有形成为球面的一部分的第二接合面(22)，所述第二接合面(22)和所述第一接合面(12)能够彼此接合形成封闭的密封线(13)。