[实用新型]一种叉车用高可靠性挂装侧移器有效

专利信息
申请号: 201520628774.9 申请日: 2015-09-14
公开(公告)号: CN204917869U 公开(公告)日: 2015-12-30
发明(设计)人: 时松;方锡岗;阚农生;汪恭平;刘红亮 申请(专利权)人: 安庆联动属具股份有限公司
主分类号: B66F9/14 分类号: B66F9/14;B66F9/08;B66F9/22
代理公司: 合肥市浩智运专利代理事务所(普通合伙) 34124 代理人: 丁瑞瑞
地址: 231460 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型公开了一种叉车用高可靠性挂装侧移器,包括挂板总成、架体总成、侧移油缸、上滑块、下滑块总成和下挂钩;架体总成包括上导轨总成、侧板和下横梁,上导轨总成具有与其一体成型的弯钩冷拉型材;上滑块设于弯钩冷拉型材的下端面的滑块安装槽内;上导轨总成的下端左右对称设有油缸座;挂板与侧移油缸缸体连接,侧移油缸的左右两端与油缸座连接;挂板总成和侧移油缸的组合件与上导轨总成滑动连接,下横梁后侧螺接有下挂钩;下横梁与下挂钩之间设有下滑块总成;上导轨总成的下部设有若干滑脂嘴。本实用新型配置简便、拆装方便、加工时间短、耗材少、性能优化,实现最佳的操作特性和经久耐用性。
搜索关键词: 一种 叉车 可靠性 挂装侧移器
【主权项】:
一种叉车用高可靠性挂装侧移器,其特征在于,包括挂板总成、架体总成、侧移油缸、上滑块、下滑块总成和可调的下挂钩;所述架体总成包括一个上导轨总成、两个侧板和一个下横梁,所述上导轨总成的上部具有与该上导轨总成一体成型的弯钩冷拉型材,所述上导轨总成和下横梁的左右两端分别与所述两个侧板连接,形成一个矩形框架结构;所述弯钩冷拉型材的下端面形成滑块安装槽,所述滑块安装槽内设有所述上滑块;所述弯钩冷拉型材的顶面开设有一排安装孔;所述上导轨总成的下端面左右两端对称设有油缸座;所述挂板总成包括挂板、挡块和板,所述挂板总成的横截面呈Z字形结构,所述挂板底面的中部与所述侧移油缸缸体的顶面通过弹性圆柱销固定连接,所述侧移油缸左右两端的活塞杆端分别与对应的油缸座连接;所述挂板总成和侧移油缸安装后的组合件与所述上导轨总成通过所述上滑块配合滑动连接,并通过弹性圆柱销插入所述架体总成的挡块安装槽内;所述下横梁后侧的左右两端均螺接有可调的下挂钩;所述下横梁与所述下挂钩之间设有所述下滑块总成;所述上导轨总成的下部设有一排若干个滑脂嘴。
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