[实用新型]折叠电动车前轮机构

摘要

本实用新型涉及一种折叠电动车前轮机构，其包括用于连接电动车车把立柱和前轮组件的连接体以及设于连接体上的锁定组件，锁定组件包括转轴、连接板、锁板、拉杆和锁定杆，连接体上设有水平的贯通前后两侧的通孔，转轴从该通孔中穿过，连接体可相对于转轴转动，转轴的前后两端通过多个螺栓分别与对应侧的连接板和锁板固定连接，连接板与电动车的壳体固定连接，拉杆包括设于电动车右侧的拉手和设于电动车前后两侧的连杆，连杆与拉手固定连接，这两个连杆中部均设有连接部，连杆通过连接部分别与连接体活动连接，所述的锁定杆连接在连杆的末端，连接体上与锁定杆对应的位置设有腰形孔，锁定杆的自由端设在腰形孔内，所述的锁板上设有前轮打开状态的第一锁定槽以及前轮折叠状态的第二锁定槽，第一锁定槽和第二锁定槽与锁定杆配合实现前轮的锁定，第一锁定槽和第二锁定槽的宽度与锁定杆的直径相对应，在连杆上连接有复位拉簧，复位拉簧一端连接在连杆上，复位拉簧另一端固定在连接体上。

主权项

一种折叠电动车前轮机构，其特征在于：其包括用于连接电动车车把立柱和前轮组件的连接体以及设于连接体上的锁定组件，锁定组件包括转轴、连接板、锁板、拉杆和锁定杆，连接体上设有水平的贯通前后两侧的通孔，转轴从该通孔中穿过，连接体可相对于转轴转动，转轴的前后两端通过多个螺栓分别与对应侧的连接板和锁板固定连接，连接板与电动车的壳体固定连接，拉杆包括设于电动车右侧的拉手和设于电动车前后两侧的连杆，连杆与拉手固定连接，这两个连杆中部均设有连接部，连杆通过连接部分别与连接体活动连接，所述的锁定杆连接在连杆的末端，连接体上与锁定杆对应的位置设有腰形孔，锁定杆的自由端设在腰形孔内，所述的锁板上设有前轮打开状态的第一锁定槽以及前轮折叠状态的第二锁定槽，第一锁定槽和第二锁定槽与锁定杆配合实现前轮的锁定，第一锁定槽和第二锁定槽的宽度与锁定杆的直径相对应，在连杆上连接有复位拉簧，复位拉簧一端连接在连杆上，复位拉簧另一端固定在连接体上。