[实用新型]一种电动乘用车动力电池更换的控制装置有效
| 申请号： | 201520629412.1 | 申请日： | 2015-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN205417133U | 公开（公告）日： | 2016-08-03 |
| 发明（设计）人： | 谢子聪 | 申请（专利权）人： | 谢子聪 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04 |
| 代理公司： | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人： | 刘昕 |
| 地址： | 100080 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种电动乘用车动力电池更换的控制装置，包括：车体连接锁紧装置包括：支架组件和滑动块组件，支架组件将车体连接锁紧装置固定于汽车底盘的左右纵向大梁上，支架组件包括可与动力电池侧面的定位柱接触的定块；滑动块组件包括弹性元件和与弹性元件连接的滑块；换电举升平台的解锁机构包括解锁拨块，解锁拨块复位时为远离滑块方向运动，滑块在弹性元件的扩张力的驱动下运动，滑块和定块与定位柱卡在一起，完成车体连接锁紧装置与动力电池的接合；解锁拨块推动滑块运动，滑块压缩弹性元件达到预设行程后，完成车体连接锁紧装置与动力电池的分离。本实用新型解决确保安装在电动乘用车车体上的动力电池能够安全、方便快速更换的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 乘用车 动力电池 更换 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种电动乘用车动力电池更换的控制装置，其特征在于，包括：车体连接锁紧装置、可与车体连接锁紧装置耦合的动力电池以及换电举升平台的解锁机构，其中，车体连接锁紧装置为通过对称两部分的结构进行设置，车体连接锁紧装置包括：支架组件和滑动块组件，支架组件将车体连接锁紧装置固定于汽车底盘的左右纵向大梁上，支架组件包括可与动力电池侧面的定位柱接触的定块；滑动块组件包括弹性元件和与弹性元件连接的滑块；换电举升平台的解锁机构包括解锁拨块，解锁拨块复位时为远离滑块方向运动，滑块在弹性元件的扩张力的驱动下运动，滑块和定块与定位柱卡在一起，完成车体连接锁紧装置与动力电池的接合；解锁拨块推动滑块运动，滑块压缩弹性元件达到预设行程后，完成车体连接锁紧装置与动力电池的分离。
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