[实用新型]一种姿态自动调整的无动力撇油器有效
申请号: | 201520629674.8 | 申请日: | 2015-08-16 |
公开(公告)号: | CN204982827U | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 宋金龙;徐文骥;黄帅;刘新 | 申请(专利权)人: | 大连理工大学 |
主分类号: | E02B15/10 | 分类号: | E02B15/10 |
代理公司: | 大连理工大学专利中心 21200 | 代理人: | 关慧贞;梅洪玉 |
地址: | 116024 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种姿态自动调整的无动力撇油器,包括压紧盖、超疏水-超亲油多孔隔板、集油器和配重块;压紧盖位于集油器开口处,对超疏水-超亲油多孔隔板进行压紧和定位;多孔隔板对水的接触角大于150°,对油的接触角小于10°;多孔隔板具有孔状结构,孔径为微米级;配重块置于集油器上,浮油收集器在水面初始姿态为微量倾斜状态,微量倾斜状态向上倾斜角度约为5°;吸油过程中由于浮心和重心的改变自动调整姿态,吸满油后的浮油收集器竖直立在水中;集油器出口处的超疏水-超亲油多孔隔板部分浸没在油水界面之间。该装置自动调整姿态,对十六烷、原油等均能达到90%以上的收集率,集油器内部无额外部件,集油有效体积比大于90%。 | ||
搜索关键词: | 一种 姿态 自动 调整 动力 撇油器 | ||
【主权项】:
一种姿态自动调整的无动力浮油收集器,其特征在于:该装置包括压紧盖、超疏水‑超亲油多孔隔板、集油器和配重块;所述的压紧盖位于集油器开口处,对超疏水‑超亲油多孔隔板进行压紧和定位;所述的超疏水‑超亲油多孔隔板对水的接触角大于150°,对油的接触角小于10°;所述超疏水‑超亲油多孔隔板具有孔状结构,孔径为微米级;所述集油器材料为非易碎材料;所述配重块置于集油器上,浮油收集器在水面初始姿态为微量倾斜状态,微量倾斜状态向上倾斜角度约为5°;吸油过程中由于浮心和重心的改变自动调整姿态,吸满油后的浮油收集器竖直立在水中;集油器出口处的超疏水‑超亲油多孔隔板部分浸没在油水界面之间。
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