[实用新型]一种汽车用双钳盘式制动器

摘要

一种汽车用双钳盘式制动器，它包括液压总泵，上、下制动钳体，上、下制动钳体内的油道、活塞、摩擦片，三通阀，制动盘总成、轮辋总成、轮毂轴承，轮毂，转向节，制动管路；上、下制动钳体安装在转向节上。本实用新型提供的一种汽车用双钳盘式制动器，产生的制动力矩与油缸液压成比例，比较现有单盘式制动器，车轮上制动力矩增大2倍，使得制动力和制动效能也同步增加，制动距离和制动时间减少为单盘式制动器的二分之一。同时，制动器制动效能受摩擦系数的影响较小，即制动效能较稳定，并且结构简单，摩擦片拆装更换容易，维修方便结构简单，散热能力强，制动时的平顺性好。

主权项

一种汽车用双钳盘式制动器，包括活塞、制动摩擦片、上制动钳、轮辋总成、连接螺栓、轮毂轴承、轮毂、转向节、三通阀、制动管路、制动盘、下制动钳、液压制动总泵；上制动钳体安装在转向节上，上制动钳体内开有油道，来自制动总泵的高压油液通过三通阀进入上制动钳体内油道，高压油液可以推动安装在上制动钳体内的两端活塞相互靠近制动盘运动，两端活塞靠近制动盘的一端连接有两片制动摩擦片，轮辋总成通过连接螺栓固定于轮毂上，轮毂通过轮毂轴承安装在转向节的轴上，制动盘总成固定于轮毂上，下制动钳体同样安装在转向节上，下制动钳体内开有油道，来自制动总泵的高压油液通过三通阀进入下制动钳体内油道，高压油液可以推动安装在下制动钳体内的两端活塞相互靠近制动盘运动，两端活塞靠近制动盘的一端连接有两片制动摩擦片，两片制动摩擦片相互靠近与制动盘接触形成摩擦效果，达到制动目的。