[实用新型]双缸调节间隙制动器有效
| 申请号： | 201520633472.0 | 申请日： | 2015-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN204921792U | 公开（公告）日： | 2015-12-30 |
| 发明（设计）人： | 王林成 | 申请（专利权）人： | 山东遨游汽车制动系统股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/72 | 分类号： | F16D65/72 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 262302 山东省日照市五莲*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种双缸调节间隙制动器，包括制动底板，所述制动底板上相对设有领蹄总成和从蹄总成，所述领蹄总成和所述从蹄总成的上端之间设有制动主轮缸和间隙调整器总成，所述领蹄总成的腹板的上方销轴铰接有自调拨板，所述自调拨板的上端与所述间隙调整器总成的棘轮啮合连接，所述自调拨板与所述领蹄总成之间设有拨板拉紧簧；所述领蹄总成和所述从蹄总成的下端分别滑动卡装在所述制动底板上，所述领蹄总成和所述从蹄总成的下端之间设有制动辅助轮缸，所述领蹄总成和所述从蹄总成的下端之间还连接有下端拉紧弹簧。本实用新型能够自动调整与制动鼓之间的间隙到最佳状态，能有效降低油耗，减小摩擦片磨损，提高了驾车安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 调节 间隙 制动器 | ||
【主权项】：
双缸调节间隙制动器，包括制动底板，所述制动底板上相对设有领蹄总成和从蹄总成，其特征在于：所述领蹄总成和所述从蹄总成的上端之间设有制动主轮缸和间隙调整器总成，所述领蹄总成的腹板的上方销轴铰接有自调拨板，所述自调拨板的上端与所述间隙调整器总成的棘轮啮合连接，所述自调拨板的下端与所述领蹄总成的腹板之间设有拨板拉紧簧；所述从蹄总成的腹板的上方销轴铰接有驻车制动拉臂，所述驻车制动拉臂连接有驻车制动拉索总成，所述驻车制动拉索总成的另一端连接至所述领蹄总成，所述领蹄总成和所述从蹄总成的下端分别滑动卡装在所述制动底板上，所述领蹄总成和所述从蹄总成的下端之间设有制动辅助轮缸，所述领蹄总成和所述从蹄总成的下端之间还连接有下端拉紧弹簧。
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