[实用新型]双列精确定位的换档装置有效

专利信息
申请号: 201520633785.6 申请日: 2015-08-21
公开(公告)号: CN204852300U 公开(公告)日: 2015-12-09
发明(设计)人: 张海军;钱伟;金晓炯 申请(专利权)人: 上海三立汇众汽车零部件有限公司
主分类号: F16H59/02 分类号: F16H59/02;F16H61/22
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201814 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型公开了一种双列精确定位的换档装置,其包括第一壳体、第二壳体、摆动机构、第一滑动机构、触发机构、第二滑动机构;其中第一壳体与第二壳体内侧连接,第一壳体与第二壳体之间设有滑动槽;第一壳体内侧设有第一凹槽,第一凹槽中间设有第一导槽,第一导槽上设有凹孔;第二壳体内侧设有第二凹槽,第二凹槽中间设有第二导槽,第二导槽上设有凹口。本实用整体操作方便,部件连接紧密性高,并利用弹簧的缓冲作用很好的减少了部件之间接触产生的碰撞异响。
搜索关键词: 精确 定位 换档 装置
【主权项】:
一种双列精确定位的换档装置,其特征在于,其包括第一壳体、第二壳体、摆动机构、第一滑动机构、触发机构、第二滑动机构;其中第一壳体与第二壳体内侧连接,第一壳体与第二壳体之间设有滑动槽;第一壳体内侧设有第一凹槽,第一凹槽中间设有第一导槽,第一导槽上设有凹孔;第二壳体内侧设有第二凹槽,第二凹槽中间设有第二导槽,第二导槽上设有凹口;摆动机构包括复位弹簧、滑块、杆套、杆芯、连接块、顶盖、连接套、转轴;其中复位弹簧的底部与杆套的内侧底部连接,复位弹簧的上部与滑块连接;滑块的内圈与杆芯的外圈连接;杆芯嵌于杆套之中;连接块的内圈固定于杆芯上;顶盖套于杆芯上,顶盖的两端与杆套的顶部连接;连接套固定于杆套内侧的底部并与杆芯的底部连接;转轴的两端分别与第一壳体、第二壳体固定,转轴的中间与杆套的底部采用轴承连接;第一滑动机构包括第二透盖、第二弹簧、第四外套、第二滑杆、第二外套、第二连接楔壳;其中第二透盖与第四外套的端部两侧连接,第二弹簧的一端与第二滑杆内侧连接,第二弹簧的另一端与第二透盖的内侧连接,第四外套底部固定于杆套侧面,第二滑杆嵌于第四外套中,第二滑杆的底部与第二连接楔壳连接,第二连接楔壳的另一端嵌于杆套的另一侧;触发机构包括第一外套、第一滑杆、第一弹簧、第一透盖、档位器、开关、安装架;其中第一外套的底部固定于第一壳体的旁侧,第一滑杆嵌于第一外套中,第一弹簧的一端与第一透盖连接,第一弹簧的另一端与第一滑杆的内侧连接,第一透盖的套于第一滑杆上,第一透盖的两侧与第一外套连接,档位器固定于安装架上并与开关相连,安装架固定于第一壳体的侧面;第二滑动机构包括第一连接楔壳、第三透盖、第三弹簧、第三外套、第三滑杆;其中第一连接楔壳的一端嵌于杆套中,第一连接楔壳的中间内侧的斜面与杆芯的突出楔块贴合,第一连接楔壳的另一端与第三滑杆连接,第三透盖套于第三滑杆上,第三透盖的两侧与第三外套连接,第三弹簧的一端与第三透盖连接,第三弹簧的另一端与第三滑杆连接,第三外套的底部固定于杆套的侧面,第三滑杆嵌于第三外套中。
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