[实用新型]后驱皮卡车前桥制动器总成有效
申请号: | 201520634488.3 | 申请日: | 2015-08-21 |
公开(公告)号: | CN205078650U | 公开(公告)日: | 2016-03-09 |
发明(设计)人: | 余玮;陈文滨 | 申请(专利权)人: | 龙岩文伍车桥制造有限公司 |
主分类号: | F16D55/22 | 分类号: | F16D55/22;F16D65/12 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 李国兴 |
地址: | 364000 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了这样一种后驱皮卡车前桥制动器总成,为解决已有后驱皮卡车前桥制动器总成存在的易产生火花,较不适用于在有易燃易爆气体的环境中使用的问题,本实用新型采取所述轮鼓(1)还通过湿式多盘制动器(4)与转向节(7)连接,在轮鼓(1)外表面设置有湿式多盘制动器(4)的多个盘式刹车片(10),轮鼓(1)还通过轴承与湿式多盘制动器(4)的盖板(3)连接,湿式多盘制动器(4)通过定位板(5)与转向节(7)连接。从而具有不易产生火花,能在有易燃易爆气体的环境中使用的优点。 | ||
搜索关键词: | 后驱皮 卡车 前桥 制动器 总成 | ||
【主权项】:
一种后驱皮卡车前桥制动器总成,包括转向节和轮鼓,转向节通过轴承与轮鼓连接,其特征在于:所述轮鼓(1)还通过湿式多盘制动器(4)与转向节(7)连接,在轮鼓(1)外表面设置有湿式多盘制动器(4)的多个盘式刹车片(10),轮鼓(1)还通过轴承与湿式多盘制动器(4)的盖板(3)连接,湿式多盘制动器(4)通过定位板(5)与转向节(7)连接。
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